貫徹兩會精神系列評論① | 以新擔當繪就交通運輸高質量發展藍圖

成績是擔當作為干出來的。

新增高速鐵路運營里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、農村公路30多萬公里，港珠澳大橋建成通車……2019年政府工作報告回顧過去一年工作，肯定了交通運輸領域取得的成績，讓人備受鼓舞、倍感振奮。

過去一年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，交通人有諾必踐、擔當實干，供給側結構性改革向縱深推進，交通脫貧攻堅更加精準有力，服務國家戰略作用進一步凸顯，治理能力持續提升，智慧綠色交通加快建設，對外開放水平不斷提高，安全生產形勢總體穩定，黨的建設全面加強，人民群眾在交通運輸方面的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。特別是，歷時14年設計建造、創下多項世界第一的港珠澳大橋正式開通，16節長編組復興號列車上線運行，長江南京以下12.5米深水航道貫通，北京大興國際機場如鳳凰出巢展翅成形……一項項國家工程、國之重器提振士氣，更為改革開放40周年增光添彩。

公路成網，鐵路密布，高鐵飛馳，巨輪遠航，飛機翱翔，天塹變通途，交通人交出這樣一份答卷，靠的是以習近平同志為核心的黨中央堅強領導，靠的是習近平新時代中國特色社會主義思想科學指引，也是廣大交通人堅決貫徹落實習近平總書記關于交通運輸工作的重要論述，大力弘揚以“兩路”精神為代表的交通精神，逢山開路、遇水架橋、不懈奮斗的結果。我們以擔當實干夯實了交通運輸高質量發展的根基。

一年之計在于春。全國“兩會”期間，習近平總書記對交通運輸高質量發展提出了新的要求，政府工作報告作出了明確部署。這是奮斗的號角，是出征的戰鼓。實干贏得未來。交通人將緊緊抓住并用好戰略機遇期，堅持“穩中求進”工作總基調，按照“鞏固、增強、提升、暢通”總要求，深入推進交通運輸供給側結構性改革，以實干踐行人民交通為人民的根本宗旨，以擔當詮釋新時代奮斗精神，接續奮斗、久久為功，努力繪就交通運輸高質量發展的美好藍圖。