新技術向生產核心環節滲透，經濟新增長點頻出 高質量發展呈現新活力

央視網消息:從500米高空俯拍,這座位于陜西的露天煤礦早晨7時左右,地面上31臺無人駕駛的自卸礦卡已經開始工作。這些礦卡載重量高達220噸,每天可以運輸煤炭約5.8萬噸,這些卡車除了正常的檢修之外,幾乎不用休息,還能保證安全駕駛。而在以前,需要工作人員來駕駛礦卡來實現裝車、運輸。“無人化”技術的介入,極大保證了安全的同時也提高了生產效率。

“巨無霸”大礦卡 無人駕駛聰明作業

一個被各種智能化設備“武裝”起來的煤礦如何生產?

無人駕駛的重型礦卡可以自己在礦區里穿梭,可以智能識別、平穩行進,精準地來到裝卸區,停在鏟車旁邊等待裝煤。

別看駕駛室小,這輛車可是個“巨無霸”。車整體有7米多高,雖然外形看起來比較笨重,但行駛起來很靈敏。這個大車斗能裝200多噸,一輛礦卡就能頂7輛“半掛”。

無人駕駛只是這個礦井智能化的一小部分。距離地面120多米,相當于340個足球場大的采煤區基本沒什么人,取而代之的是智能鉆機、無人礦卡等設備。工作人員介紹,眼下,只需要通過一個5G專用設備,就能實現礦區所有設備的監測和控制。

開采出的煤需要在煤炭處理廠進行破碎、分類、轉運,這些流程也都實現了智能化。

采煤場智能的背后,靠的是“智慧大腦”來統一調度。生產指揮中心的3塊大屏幕上,實時顯示著采、裝、運、卸、排各個環節的畫面,只需要兩名調度員,就能指揮全流程作業。

在智能化技術的加持下,這里已經成為國內首個能在復雜地質條件下規?；瘧脽o人駕駛的大型露天煤礦,無人駕駛生產作業里程超過34萬公里。

目前,像這樣的智能煤礦,我國已建成了超過570個。如今,智能化生產出來的煤炭產能有19.4億噸,占了全國煤炭總產能的40%左右。傳統煤炭產業走出了一條綠色的發展之路。

數字經濟激發高質量發展新活力

近年來,我國5G技術領跑全球,北斗衛星導航系統完成全球組網,在世界超級計算機500強榜單中上榜總數連續多年穩居首位。數字經濟已成為我國經濟社會發展的新引擎,眾多工業企業正加快數字轉型的步伐。

在山東濟南,一家計算機智能制造工廠,智能機器人正快速準確地安裝各個零部件。技術人員介紹,散熱器的螺釘頭只有小米粒大小,在此之前,由于人工擰螺絲的力度不均勻,很容易造成主板線路劃傷,一天下來因為這一個質量點造成的損失就接近3萬元。

在青島,中集冷藏集裝箱智能制造示范工廠記者看到,被看作是移動的特大號“冰箱”的冷藏集裝箱。這個長達12米的大家伙,產品從總裝到完工下線僅需220秒。

中集冷藏集裝箱智能制造示范工廠通過搭建了數字孿生平臺,通過物聯網平臺與產線設備互聯,建立產線仿真、工藝仿真,實現了51%的工序完全自動化,人均效率提升50%,整體交付周期縮短11.6%。

中國信通院政策與經濟研究所產業發展研究部謝松延介紹,5G、千兆光網、工業互聯網等技術加速融入經濟社會各領域全過程。形成智能制造、智慧能源、智慧礦山等一批典型應用,賦能行業的深度也不斷深化,從生產輔助環節日益向生產核心環節滲透。

統計數據顯示,目前,我國高新技術企業達46.3萬家,工業機器人裝機量占全球比重超過50%。工業互聯網實現工業大類全覆蓋,數字經濟、綠色低碳發展形成更多新的增長點。