“印度政府非常重視基礎設施建設，這是中國建筑公司承接印度項目的良好契機。”在希拉·拜德(Sheela Bhide)看來，此前兩個月中印雙方之間的多起貿易摩擦并沒有影響中印兩國的貿易往來。

而身為印度最大的官方貿促機構──印度貿易促進組織主席的她也借著4月27日上海世博會印度館設計揭曉儀式之際向中國企業發出了邀約。

“雖然我無法告訴你細節，但是我相信中印雙方之間的貿易摩擦已經得到妥善解決，雙方正在進行更深層次的磋商。”希拉·拜德告訴本報記者。

印度對中國企業的邀約已經列入了印度參展上海世博會的計劃中，在2010年世博會期間，印度方將組織一系列商業代表團和研討會。

“中國建筑承接印度基建項目將是研討會的主題之一。”拜德在回答本報記者提問時表示，“除此之外，在運輸、摩托車制造等諸多領域，印度都能為中國企業提供良好的投資機會。”

中印經濟互動凸現重要性

印度政府最近出臺的大規模基建計劃使得原本便存在基礎設施嚴重短缺問題的印度，成了全球工程和建筑行業追逐的重點。

根據這項計劃，印度政府在未來3年內將投資1670億美元用于電力開發，920億美元用于公路建設，650億美元用于鐵路建設。而普華永道會計師事務所今年2月公布的調查報告預計，在未來3年內，印度僅基礎設施建設所需的投資就將高達5000億美元。

“在過去的10-20年之間，我們目睹了中國基礎設施的飛速發展。同樣，印度政府也在為基礎設施建設提供有力的支持。”拜德說。

上海城建(集團)公司便是參與印度基建領域的先行者。2006年進入印度市場的上海城建已經承包了包括新德里地鐵機場線工程在內的多個項目。

雖然印度為全球工程和建筑行業提供了巨大商機，但上海城建總工程師白云表示，在基礎設施領域，競爭并不激烈。

“城建集團第一次參與印度項目競標時，只有3家競標者，第二次只有2家。”白云告訴記者。

不單是基礎設施領域，中國經濟蘊藏的潛能正吸引著印度官方和民間商業團體的目光。今年年初以來，印度相關經貿活動已經在中國各地展開。

比如，今年2月的中印合作嘉興投資洽談會，3月在上海舉行的“為何選擇印度”商業論壇，4月印度工業聯合會在北京主辦的印度商業論壇，這些都是印度對中國邀約的表現。

“在不斷升級的全球經濟危機背景下，印中經濟互動的重要性日益凸顯。”印度駐上海總領事戴思銳(Riva Ganguly Das) 在出席“為何選擇印度”商業論壇時表示。