關于在莫斯科郊區修建“中國城”替代切爾基佐沃市場(又稱“集裝箱市場”)的消息，近來已傳得沸沸揚揚，也令在俄羅斯經商的中國人充滿期盼。

此前，俄羅斯最大的房地產企業之一——AFI公司與中國光大國際建設工程總公司(下稱“光大國際建設”)聯合宣布，將設立合資公司，投資7億美元在莫斯科興建可容納8萬～10萬商戶的“中國城”市場。

不過，AFI公司新聞部門主管伊萬諾娃昨日告訴CBN記者：“我們同中方只是草簽了合作意向。什么具體協議都還沒有呢，更別談(開工)建設了?！?/p>

合資公司“實現尚需時日”

光大國際建設總經理張懷璞此前稱，“中國城”項目已經獲批，俄聯邦、莫斯科市的行政執法部門，如海關、移民、警察、稅務、內務等，都承認“中國城”的合法地位，并出具了相關書面函件，AFI還承諾將協助解決清關問題，促成通關正規化(詳見本報7月27日A4版)。

而伊萬諾娃首先糾正了“中國城”這一稱謂。她強調：“這只是個商貿中心?！彼€特別強調，不要把這一項目同集裝箱市場聯系在一起，因為該項目從去年起就開始運作了，與集裝箱市場被俄政府關閉一事毫無關系。

光大國際建設方面此前表示，“中國城”項目的一期工程，地上建筑物已經基本完成，預計容納商戶5000戶。

而伊萬諾娃告訴CBN記者，AFI公司當然也非常希望盡快落實同光大國際建設在該項目上的合作，但由于涉及很多問題，該項目近期開工“根本不可能”。

對于中文媒體所稱的“光大國際建設和AFI將于月內在塞浦路斯設立合資公司”，伊萬諾娃表示，此事的實現尚需時日。

CBN記者發現，2005年11月2日，北京市海淀區人民法院在當地媒體上刊登的部分“拒執人”(拒不執行生效判決者)名單中，有光大國際建設的身影。

該名單顯示，光大國際建設當時拖欠了五六家材料商材料款280萬元人民幣。當時，該公司的法定代表人就已是張懷璞。

莫斯科市民寧愿建經適房

關于“中國城”未來的面積，目前也有兩種不同的說法。光大國際建設方面此前表示，“中國城”項目總占地200公頃，與集裝箱市場基本相當。

據莫斯科市政府的數據，集裝箱市場的面積為72公頃。而俄媒體稱，“中國城”總面積將為130公頃。

對于“中國城”的前景，俄羅斯有關方面倒是都很看好。俄半官方機構中俄經貿合作中心的管理局局長薩納卡耶夫27日在一次記者會上表示，未來的“中國城”將是一個文明的市場。

俄羅斯一些專家也指出，考慮到來莫斯科批發輕工產品的商人來自全俄羅斯及中亞等地，因此不論是地理位置(科幸斯卡耶地區)還是交通運輸，“中國城”要比集裝箱市場有利得多。

不過需要指出的是，俄羅斯Metrinfo調查網就“中國城”項目進行的民意調查顯示，只有18.9%的莫斯科居民支持在科幸斯卡耶地區興建新的廉價商品市場81.1%的居民持反對態度，他們強烈要求政府在那里建設經濟適用房。