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利比亞墜機(jī)原因眾說紛紜 太陽直射致飛行員產(chǎn)生幻覺
www.hxt111.com?2010-05-14 08:19? ?來源:新華網(wǎng)    我來說兩句

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?2009年6月30日,也門航空公司一架空客A310型客機(jī)在科摩羅群島附近墜入印度洋,153名乘客和機(jī)組人員除一名13歲法國少女獲救外全部遇難。

?2003年7月8日,蘇丹航空公司一架客機(jī)起飛后因技術(shù)故障在蘇丹港機(jī)場附近墜毀,116人死亡,僅一名3歲男童幸存。

?1995年1月11日,哥倫比亞洲際航空公司一家客機(jī)在哥倫比亞卡塔赫納市附近墜毀,51人喪生,僅一名9歲女孩生還。

?1987年8月16日,美國西北航空公司255次航班從底特律起飛后不久發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),墜毀在一條高速公路上,6名機(jī)組成員、148名乘客及地面兩人喪生,僅一名4歲女童生還。

?美國恩布里—里德爾航空大學(xué)航空安全學(xué)教授比爾·沃爾多克告訴《基督教科學(xué)箴言報(bào)》記者,這些兒童得以生還,體型較小是可能原因,

?沃爾多克說,由于客機(jī)座椅按成人體型設(shè)計(jì),在系好安全帶的情況下,兒童體型更小、體重更輕,一旦座椅飛出機(jī)艙,兒童比成人更容易受到座椅保護(hù)。(胡若愚)

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責(zé)任編輯:林洪熙
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