“機遇”號爬出維多利亞坑

但是任務管理者仍然希望在九月或者十月與“勇氣”號重新取得聯系。火星的冬至日已經在5月12日過去，接下來火星的白天將會越來越長。如果“勇氣”號能夠復活，將作為一個固定的檢測站繼續觀測天氣和火星自轉的顫動。正當“機遇”號打破“海盜1號”在火星表面生存最長時間紀錄的時候，一對火星軌道探測器兄弟甚至持續工作了更長時間。

NASA的火星環球探測者在2006年陷入沉寂之前在軌道上運行了9年多。另一個NASA的軌道探測器“火星奧德賽”號，在2001年到達火星，至今仍在軌道上運行，今年年末的時候它將超過前面的紀錄。而在火星地面上，“機遇”號仍然在繼續前行，“勇氣”號也在冬眠聚集力量以待重生。

“我現在也不知道他們還能堅持多久。” 斯奎爾斯博士說。他們能比斯奎爾斯活得更久嗎？他今年54歲了。斯奎爾斯博士笑著說：“那僅僅是一種可能。”