中國雪豹突擊隊只有一次赴俄演習

此外，還有一個條件是我國要具備參加跨國救援的能力。目前中國有數支武裝警察反恐部隊，其中之一是國家反恐部隊雪豹突擊隊。記者采訪中了解到，雪豹突擊隊隊員實施全天候訓練就是為了適應各種地域各種環境的行動。但根據記者了解，到目前為止，雪豹突擊隊還沒有過跨國實戰經驗。2007年，雪豹突擊隊第一次走出國門赴俄羅斯參與國際聯合反恐演習，是武警部隊歷史上規模最大的一次成建制攜帶實裝的跨國機動。

■名詞解釋

“跨國救援”包含兩層意思：一是間接的跨國救援，是合作的形態，在事發后的第一時間成立聯合指揮部，共同協商處置方案，選擇上策，預備下策。二是直接的跨國救援，那就是本國第一時間派出突擊隊，協助當地警方進行救援行動。

跨國救援成功案例

以色列跨境奔襲3000公里

事實上，國外早有“跨國救援”的先例。中國人民公安大學反恐問題研究專家梅建明告訴記者，以色列長期以來受到阿拉伯國家的敵視和圍攻，其對于國民安全的保護格外重視。以方的跨國救援已經達到了國際一流水平，可實施長時間、遠距離救援，從前期策劃到后期收尾的運作達到滴水不漏，但是最致命的問題是以方為了救人會置國際法于不顧，這和該國長期處于不安全的環境中有關。

1976年6月27日，一架法航客機在地中海上空被劫持，劫機者將人質軟禁在非洲腹地烏干達恩德培機場，要求以色列用人質交換被關押在以色列等國的53名恐怖分子。

事件發生后的幾分鐘內，以空軍就做出了“客機可能被劫持”的判斷。以政府迅速從外交、軍事等多方面開始積極準備。

一方面，“原則上答應”劫機者釋放囚犯的要求，換來的是劫機者主動將最后時限推后72小時；另一方面，情報機關“摩薩德”的特工迅速滲透進烏干達，摸清了機場守衛情況，國內的工程師搭建了一個候機樓的原尺寸模型，供特種部隊演練解救戰術。

7月3日15點30分，以內閣下令執行“雷電行動”。200名突擊隊員搭乘4架C—130“大力神”運輸機，經過7個多小時、3000多公里的飛行，抵達恩德培機場上空。駕駛員聲稱自己的飛機出了點小故障，需要降落。機場值班員同意了降落。第一架運輸機強行滑出跑道，盡可能靠近候機樓，一支車隊從機艙里駛出。打頭的是一輛吉普車，后面是一輛奔馳轎車，里面坐著烏干達總統“阿明”。

守衛大樓的烏干達士兵連忙立正敬禮。但他們還沒有弄清是怎么回事，便在一陣短促的槍聲中倒下了。卸下偽裝的突擊隊員們沖進候機樓，用希伯來語喊道：“臥倒！臥倒！”以色列人質聽到祖國的語言，迅速趴在地上，而夾雜在人群中的恐怖分子凸現在大廳中央，被迅速擊斃。突擊隊員與人質旋即登機，安全返航。(本版供稿：新華社 法制晚報 東方早報 北京晚報)