3月13日，日本發生9.0級強烈地震后進入第3天。圖為東京港區港南一家超市內，空蕩蕩的食品貨架。中新網記者 王紅綱 攝

中新社日本新瀉3月13日電(記者 余瑞冬 朱沿華)日本9級特大地震發生已經三天，進入災區仍然困難重重。交通、補給都充滿著不確定因素。

通往宮城、福島等重災區的航班尚未恢復，高速公路繼續關閉，東京去往上述方面的新干線也未重新開通。

為盡快挺進災區，中新社記者繞道而行。13日清晨，離開東京后，記者取道向北、再向西，計劃沿正常開通的高速路，經過新瀉縣之后，再往東進入災區福島，繼而往北進入宮城縣的災區。迂回路程超過500公里。

出發后交通順暢。經過隧道穿越武尊山，記者駕車駛入白雪皚皚的北國。沿途時有由工程車等組成的日本自衛隊車隊同向而行。不過，他們表示，車隊并非赴災區救災。據了解，自衛隊已有5萬人投入救災，并持續加大力量救援。

但在新瀉境內的一處休息站，工作人員告訴記者一個壞消息：新瀉向東通往福島的高速路，在中途也已中斷受阻，無法前行。

進退兩難的記者只好決定沿西線繼續北上，見機行事。

在休息站，人們通過電視和報紙關注著災情。12日，日本媒體的頭條是千年一遇的大地震；而13日，頭條均是福島核電廠爆炸。主要的電視臺均在滾動播報震災的新聞。

也有媒體報道了中國救援隊赴日的消息，有報紙形容，這是對四川汶川地震后日方救援隊施予援手的“感恩”之舉。

西線迂回挺進的道路暫時通暢，卻也能嗅到一絲緊張氣氛。沿途加油站已普遍作出限制規定。有的油站只允許每車加2000日元的油，不足14升；有的油站不僅調高油價，并規定每車加油上限為20升。而如果離開高速路，加油將變得更不容易。

下午行至津川，記者遇到了當局設置的關卡，車輛被要求減速，并駛離高速路。

中新社第一批挺進災區的記者從東京出發超過18個小時，已進入宮城縣，并正緩慢地接近仙臺。他們傳回的信息說，沿途車行非常慢，便利店中已很難買到食物與水。而廣播里傳來消息，東部沿海震災區的海嘯警報仍未解除。(完)