受日本大地震影響，中國南部的廣東佛山部分日資企業(yè)正面臨庫存枯竭、原材料短缺的困境。南海本田就采取了讓員工放假的形式來度過這段困難期。

相關(guān)分析人士認(rèn)為，一直靠庫存來緩解生產(chǎn)壓力的部分日系企業(yè)無懸念地將在5月份遭遇原料供應(yīng)瓶頸期。

大和證券的一份日本震后汽車行業(yè)分析報告顯示，由于日本是全球汽車行業(yè)中一個重要的零部件生產(chǎn)出口國，在地震發(fā)生后的3月中下旬和4月這一個多月里，不少海外受影響的日資企業(yè)尚可通過庫存來緩解產(chǎn)能方面的壓力，但到5月以后，單純依靠庫存將難以為繼。

在面臨嚴(yán)重原料供應(yīng)問題后，在華日資企業(yè)紛紛在中國尋求替代原料供應(yīng)商。

中國尼康公司一方面開始調(diào)整年度生產(chǎn)計劃，另一方面著手進行供應(yīng)渠道的調(diào)整，公司生產(chǎn)的一些輔助材料已率先在國內(nèi)找到新的供應(yīng)商，目前已進入測試階段。

無錫阿爾卑斯電子公司生產(chǎn)統(tǒng)貨部長殷建虹介紹說，因部分供應(yīng)商在日本重災(zāi)區(qū)，電力不足已影響企業(yè)生產(chǎn)，目前日本方面正努力尋找產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)的替代商。從中期看，部分產(chǎn)能可能轉(zhuǎn)移到中國，甚至包括產(chǎn)品研發(fā)。

作為江蘇省另一日資企業(yè)集中城市，蘇州市商務(wù)局局長王飏說：“到目前為止，我們對2000多家日資企業(yè)逐一進行了走訪了解，針對蘇州對日貿(mào)易出現(xiàn)的一些暫時性的影響，商務(wù)部門已會同海關(guān)、商檢、物流等有關(guān)部門和公司，采取了有效措施為企業(yè)通關(guān)、貨物的流轉(zhuǎn)、物流的倉儲等方面提供更大的便利，維護在蘇日資企業(yè)穩(wěn)定的發(fā)展。”（參與采寫記者：劉巍巍、孫彬、白林）