新華網孟買5月15日電（記者劉亞南）服務業和消費是近年來印度經濟高速發展的主要動力，但振興制造業、解決就業難題已成為印度經濟實現可持續發展的必然選擇。

印度主要評級和研究機構CRISIL首席經濟學家達馬科特?喬希日前在接受新華社記者采訪時表示，印度經濟增長模式大約在2000年之后從以農業為主轉變成主要靠服務業和消費支撐。服務業在印度經濟起飛時實現很大發展，但制造業并沒有出現大幅提振，而制造業是除農業以外勞動力最為密集的部門，印度現在需要振興制造業，以解決嚴峻的就業問題。

由于缺乏發達工業的支持，印度現在依然面臨電力短缺、交通運輸效率低下、農業部門效率不高和持續高通脹等問題的困擾。印度政府決策層已認識到經濟增長的短板所在，并制訂了一些雄心勃勃的計劃。

印度政府提出，在第12個五年計劃期間（從2012年4月開始）投入1萬億美元用于基礎設施建設――這大約是第11個五年計劃目標的兩倍，并計劃在本財年（2011年4月至2012年3月）使基礎設施投資占國內生產總值的比重達到9％，2006財年這一比重僅為5％。

印度2003年出臺《電力法》，鼓勵企業建立超大型發電廠，鼓勵私人資金進入發電領域，并鼓勵企業到海外競購煤炭資源。印度年發電能力已有明顯提高，從2004年的113吉瓦增加到了目前的173吉瓦。

印度2005年通過了特別經濟區法案，提供稅收優惠，以擴大出口、改善基礎設施。印度財政部今年2月底公布的報告顯示，2010年4月至12月，特別經濟區出口金額占印度出口總額的比重為29．7％，而2006財年時這一比重僅為6．1％。

印度商業和工業部本月3日正式公布了振興出口戰略文件，計劃用三年時間使出口額從上一財年的2460億美元提高到5000億美元。印度將加強工程、化工、制藥和電子產品出口，集中開拓亞洲、非洲和拉丁美洲市場，提高出口產品的附加值和技術含量，并為印度產品品牌形象推廣提供支持。

目前，印度政府正在醞釀出臺制造業政策文件，據悉，該文件很可能提出設立“國家制造和投資區”，大力扶持制造業的發展，以使其占國內生產總值的比重從現在的16％提高到2025年的25％。