據(jù)7月14日出版的《環(huán)球時報》報道，中國渤海灣漏油事故讓韓國頗為擔心。韓國政府12日稱已經(jīng)主動向中國提議提前召開兩國環(huán)境會議，商談共同治理海上石油污染方案。韓國媒體則直接將渤海灣漏油事件稱作“黑色恐怖”。韓國《朝鮮日報》抱怨稱，由于沒有相關條約規(guī)定中國政府向韓國通報漏油事故，中國政府至今依舊以“渤海灣海流按逆時針方向流動，不會流向韓國”為由，未告知韓國政府準確的事故地點和漏油量。

韓國外交通商部發(fā)言人趙炳珶12日表示，中韓兩國原定于今年下半年晚些時候舉行環(huán)境聯(lián)合委員會會議，但由于中國渤海灣發(fā)生漏油事故，因此韓國正提議提前召開該會議，就海洋油類污染討論共同防治方案。趙炳珶表示，韓國政府已經(jīng)要求中國政府就漏油規(guī)模等提供更為具體的信息。

韓聯(lián)社13日引用中國國家海洋局的統(tǒng)計數(shù)字稱，位于中國遼寧省的綏中36－1油田12日凌晨發(fā)生機械故障，導致部分原油入海，初步污染海域為1平方公里。該油田與上月兩次出事的蓬萊19-3海上油田均為渤海灣中最有代表性的油田。報道稱，渤海灣漏油事故的污染程度要超出原來估計，目前遭到重度污染的海水面積為840平方公里，附近3400平方公里遭受1－3級污染，4240平方公里的污染總面積相當于首爾市面積的7倍或者中國最大湖泊青海湖的面積。韓國《世界日報》13日把渤海灣漏油事件稱作“黑色恐怖”，稱污染情況遠比預想的嚴重。但報道也引用韓國駐華使館官員的話表示：“污染海域只占渤海灣的6％，目前對韓國海域沒有任何影響。中國也向使館說明對韓國海域沒有影響。”

韓國《朝鮮日報》13日埋怨為何不在簽署NOWPAP的時候講渤海灣包含在內(nèi)。1994年在聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的倡議下，中俄日韓四國簽署了《西北太平洋海洋和沿岸地區(qū)環(huán)境保護、管理和開發(fā)的行動計劃》（縮寫NOWPAP），主要目的就是共同應對日本海和黃海地區(qū)的海洋污染并保護生態(tài)環(huán)境。渤海灣并不包括在該條約范圍內(nèi)。韓國政府有關人士表示：“中國以軍事敏感設施過多為由拒絕將渤海灣納入NOWPAP范疇”。（本報駐韓國特約記者 王 剛）