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雷達：“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的核心

對海軍航空來說，上世紀40年代開始興起的雷達技術(shù)的重要性或許可以和噴氣式飛機相提并論。

雷達不僅極大地增加了艦隊可以“看見”的距離，還可以晝夜工作；不僅可監(jiān)視來犯敵機，還可引導(dǎo)己方戰(zhàn)斗機有針對性地攔截或者攻擊，極大地減少了空中巡邏和攻擊的盲目性。

雷達裝上飛機后，艦載飛機也具備了超視距和晝夜探測能力，TBF魚雷轟炸機、PBY反潛巡邏機都得益于機載雷達，使依靠夜幕掩護馳向太平洋島嶼的日本補給船隊和上浮充電的德國潛艇暴露于火眼金睛之下。今日艦載飛機缺乏有效的機載雷達根本是不可想象的，導(dǎo)彈、反導(dǎo)彈在很大程度上也是雷達的游戲。

“約克頓”號是第一艘裝備雷達的美國航母。早期雷達的圖像解讀是一門專門技藝，但如何根據(jù)雷達信息合理調(diào)動戰(zhàn)斗資源，更是一門學問，和這相對應(yīng)的就是戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)。在二戰(zhàn)的戰(zhàn)火中，美國海軍建立、完善了一整套戰(zhàn)斗管理體制，從某種意義上來說，這是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的前身，將本艦、友艦、遠方空中和水下平臺的信息綜合成一幅完整的戰(zhàn)斗空間畫面，由此指揮一體化的海空戰(zhàn)斗。