探秘美英德等國下水道：城市良心表里如一

降雨量：分布平均，約為580毫米/年

面積：約900平方公里

下水管道長度：9500千米 興建時間：1873年

維修：每年65千米例行檢查

柏林市水處理機構：6個污水處理廠，2個地表水廠，4個儲水過濾器，9個自來水工作站

人均水費（包括排污費）：32歐元/月

德國人素來重視城市規劃，規劃幾乎覆蓋了每一寸德國土地，嚴謹的德國式規劃非常具有前瞻性，至少要考慮50年以上，一朝規劃，百年受益。柏林排水系統也秉承這一原則，從1873年興建第一條下水道開始到今天，在柏林900平方公里土地下排水管道已長達9500千米，相當于從柏林到北京的距離。

柏林自來水公用事業公司從1852年起，就開始負責柏林的供水，該公司新聞發言人阿斯雷德·哈肯內斯·弘普介紹，按照柏林市政廳要求，公司最初營建柏林地下管道設施時便考慮了柏林未來80至100年的城市發展規模，按照預計給排水規模在地下鋪設了滿足不同使用需求的管道。盡管柏林在地理和氣象上來看不屬于強降雨覆蓋地區，但是在規劃設計中，設計者預想了柏林可能面臨的最極端情況，將內澇等問題都包含在了規劃圖之中。

直到現在柏林自來水公司還在根據市政發展情況對規劃藍圖不斷改善和預估，引入更先進和環保的技術對地下排水設施進行維護修繕和擴建。

污水雨水分離排放 減輕管道壓力

柏林市自來水公司首席工程師拉爾夫·杰納克介紹說，柏林的下水管道分為兩種，即污水雨水合流管道和污水雨水分流管道。整個排水系統的目標是既可以防止城市內澇，同時可蓄積雨水，合理利用廢水，節約水資源。

柏林地下管道中，1/4的下水管道是污水雨水通過一個管道排放的，這些管道主要在市中心。對于市中心而言地下空間有限，這樣的處理方式會節省地下空間。而另外3/4的下水道，則是雨水排澇系統和污水處理系統分開運行。雨水通過專門管道直接排入城市周邊的河流和湖泊，而生活污水和工業污水則通過廢水管道到達排水站，再流到污水處理廠進行處理。

“這樣做的目的是合理回收利用雨水，并同時緩解城市用水和排水的壓力”，首席工程師拉爾夫·杰納克介紹道，“由于降水的承接面來源不同，水的質量也有很大差異。通過房頂流下的雨水只受過輕度污染，它們順管道流下，水質相對較好，經過輕度處理就可以用來澆灌植物、沖廁所、填充進入噴泉等水景觀中。而來自機動車道上的水，則由于機動車的磨損而含有大量的金屬、橡膠和燃油等污染物，這樣的水必須經過處理達標后才可以排放。”