全球首艘核動力航母“企業”號（CVN-65）正式退役

2012年12月1日，美國海軍“企業”號航母正式退役，一名海軍軍官向“企業”號敬禮。

　　2005年10月20日，甲板指引員指揮一架“鷹眼”預警機起飛。

　　2011年，“企業”號紀念服役50周年。

12月1日，全球首艘核動力航母“企業”號（CVN-65）正式退役，數千名昔日官兵、家屬、造船廠工人涌入美國諾福克海軍基地，向曾經的“大E”（“企業”號航母CVN-65的昵稱）揮手告別。從1961年服役開始，“企業”號航母共航行442475公里，擊沉敵艦71艘，擊傷192艘，擊落敵機911架，在美國海軍中沒有任何一艘軍艦能與之相比，博得“我們是傳奇”的美譽。

幕啟 海軍迎來海上女皇

1961年11月25日，經過幾年的等待，“企業”號正式服役，這是旅程的開始。

它是人類歷史上第一艘核動力航母，也是唯一一艘擁有8個核反應堆的航母；它是唯一擁有4個船舵的航母，也是身形最像巡洋艦的航母。

知遠防務研究所研究員周晨鳴對新京報記者表示：“核動力航母最大的優勢是續航力，其次是因為核動力航母都比常規航母要大，因此攜帶的艦載機和武器系統就更多更先進，讓核動力航母的作戰能力更上一個臺階。”

當年，“企業”號的建造構想可謂大膽，建成后它就是世界上最大的航母。事實上，當設計者開始規劃“企業”號的推進系統時，他們還不知道能不能成功，或者說能否按照理論正常運行。

在造船工廠，“企業”號的原料數量龐大無比，約61000噸鋼鐵，1507噸金屬鋁，370公里的管線，1700噸焊條，這些材料由超過800家公司提供。900名船廠工程師和設計師制作了“企業”號建造草圖，如果將這些設計圖一個接一個連起來，足足有3862公里。

如此龐大的工程令“企業”號的建造預算一超再超，美軍原定建造6艘“企業”級航母的計劃落空，因此“企業”級航母一直只有“企業”號一艘船。

經過3年零9個月的建造，“企業”號終于完成，亟待向世界展示“最好的”航母。順利通過航行測驗后，時任美國海軍總司令喬治·W·安德森興奮地宣布：“我想我們中了頭彩。”

激動人心的一刻終于到來。1961年11月25日在“企業”號航母正式從軍的那天，時任美國海軍部長約翰·康納利表示，新的航母是第七艘以“企業”號命名的美國海軍戰艦的優秀繼任者。“被我們稱為灰色戰斗女士的第七艘“企業”號戰艦，經歷過襲擊東京和中途島之戰，功勛累累。”他說，“如今，新的‘企業’號將成為海上女皇，長久統治海洋。”