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可怕的邏輯,冷酷的哲學
www.hxt111.com?2010-01-14 18:11? 安立志?來源:南方日報    我來說兩句

這個邏輯似曾相識。在十年浩劫中,不是也曾反復強調“成績最大最大,損失最小最小”么?現在中央強調“以人為本”,正是對以往“殘酷斗爭”、“無情打擊”的政治哲學的終結,正是對以往無視人權,否定人道的“斗爭哲學”的否定。一個當權者缺乏最起碼的悲憫情懷與人道關懷,為了保住頭上的烏紗與手中的權力,竟然將遭遇無妄之災的鮮活生命,將遭受嚴寒凍害的普通市民,視為“支流”,視為少數,居然以什么主流支流、多數少數的所謂辯證關系,應付媒體、淆亂視聽,這不僅反映了權力的傲慢和狂妄,顯然還反映了權力的冷酷和無情,在這些人身上,哪里還能看到“執政為民”的影子?

這種偏愛“主流”,無視“支流”的思維慣性,在一些地方和單位,早已習非成是。對他們來說,主流與支流的邏輯,并非形而上的哲學問題,而是掩蓋錯誤,偽造政績,封住悠悠眾口,欺騙蕓蕓眾生的借口與托詞。正如供熱事件中那位黃處長所說:“畢竟這個社會是要和諧的,如果老報冷冷冷,那可能激發更多的人對社會對政府對供熱企業不滿,反而激化了矛盾。”她的邏輯是,由責任事故導致的死難,由設備管理造成的危害,并未影響社會并引發民眾不滿,反而,媒體報道了由以上原因導致的悲慘死難和無辜挨凍,反倒成了影響社會和諧、激化社會矛盾的根本原因。從這一事件中即可看出,一些官員在將哲學問題轉化為政治問題時,其所體現出來的“活學活用”的伎倆與本事。然而,沒有支流哪來的主流?支流并非任何情況下都是無足輕重的。木桶的容量取決于構成該木桶的最短的那塊木板。溫家寶總理也曾指出:“一個船隊,決定它速度快慢的不是航行最快的船只,而是那個最慢的船只。”這些常識倒是值得一些執政者深思。

作者系山東文化學者


責任編輯:趙舒文
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