[導讀]17日，中國就美國在關稅法修訂法案（即GPX法案）中違反世貿規則的錯誤做法，提出與美國在世貿組織爭端解決機制下進行磋商，正式啟動世貿爭端解決程序。

本報北京、華盛頓9月17日電 （記者王珂、吳成良）17日，中國就美國在關稅法修訂法案（即GPX法案）中違反世貿規則的錯誤做法，提出與美國在世貿組織爭端解決機制下進行磋商，正式啟動世貿爭端解決程序。

商務部新聞發言人沈丹陽就此發表談話表示，美方在缺少國內法律依據的情況下，對華發起了30余起反補貼調查，隨后又通過GPX法案溯及既往地追認這些調查的合法性。這種做法將中國企業置于一個不確定的法律環境，違反了世貿組織在透明度和正當程序等方面的相關規則。

沈丹陽表示，2011年12月19日，美國聯邦巡回上訴法院對非公路用輪胎司法訴訟案的判決再次支持了中方的主張，認定美商務部在《1930年關稅法》下無權對非市場經濟國家進行反補貼調查。但遺憾的是，美方不但沒有根據法院判決及時改正錯誤做法，反而在隨后不到三個月的時間內迅速通過了《1930年關稅法》修訂法案（案號H.R.4105，即GPX法案），明確授權美商務部可以對非市場經濟國家適用反補貼措施，并將適用范圍追溯至2006年11月20日以來發起的所有反補貼調查。

沈丹陽強調，中方已在不同場合多次重申，中方堅決反對濫用貿易救濟規則，反對貿易保護主義，會堅定地行使世貿組織成員權利，維護國內產業的合法權益。中方希望，通過世貿爭端解決機制的磋商，美方能夠改正其錯誤做法，妥善解決中方關注。

一位不愿透露姓名的美國業內人士向本報記者表示，美國竟然可以通過修法將過去的錯誤做法合法化，那么，美國法律體系的可信性又從何談起？

另據報道，美國政府17日宣布向世貿組織提起訴訟，指控中國對汽車及汽車零部件出口提供補貼。

根據美聯社報道，美國總統奧巴馬17日在前往俄亥俄州進行競選拉票時將高調宣布上述決定。由于大選臨近，奧巴馬此舉旨在回擊共和黨總統候選人羅姆尼有關他“對中國太軟弱”的指責。俄亥俄州是美國重要的汽車制造業基地，而且在今年總統大選中是關鍵的搖擺州之一，奧巴馬此時宣布起訴中國，討好當地汽車產業及制造業工人的意圖十分明顯。

（人民日報 王珂 吳成良）