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手里有了閑錢，很多人自然會想到換輛新車，買了新車心花怒放，緊接著就要考慮上車險的問題了。

對于車主來說，買車險看似簡單，實際上可是一個技術活，了解各種細節，躲開個中貓膩，少花錢多辦事才是硬道理。

全險不全保

投保車險時，很多車主都會聽從代理人的意見，購買全險。

想了解全險的概念，要先從保險公司賣的車險產品說起。簡而言之，商業車險分為主險和附加險兩部分。主險包含車輛損失險和第三者責任險。附加險部分種類繁多，如盜搶險、玻璃破碎險、劃痕險、自燃損失險、新增加設備損失險、車上責任險、車載貨物掉落責任險、不計免賠特約險等都屬于附加險。

這么多的附加險，如果車主年年都掏腰包全部投保，是一筆相當龐大的費用，很不劃算。再者，很多附加險的出險率并不高，沒有多買的必要。

因此，業內就有了“全險”的概念，把一些出險率比較高的險種挑揀出來，建議車主足額投保。這通常包括車損險、三者險、盜搶險、車上責任險、玻璃破碎險、劃痕險、不計免賠特約險，2個主險加上5個附加險，愛車的保障就相對齊全了。

很多車主也由此有了投保全險就能“包賠一切”的誤解。實際上，車輛的損失很細化，很多損失需要單獨投保附加險才能在出險后獲得理賠。

應對

買車險，要根據個人的實際情況來看，有時也要“看天吃飯”。像去年7月21日，北京遭遇特大暴雨，車險報案有3.7萬件，很多私家車的發動機都進水被毀，修起來要上萬元。車主即使投保了普通意義上的“全險”，而沒有單獨投保涉水險的話，上萬元的發動機進水損失就只能自己買單了。不過以此為據，每年都投保涉水險，是很不劃算的。

業內人士的建議是，車主還是應該根據自己的駕車習慣、技術、經濟情況等，不買貴的，只買對的。