國務院今日印發了深化流通體制改革重點工作分工方案，方案要求加強現代流通體系建設；積極創新流通方式；提高保障市場供應能力；全面提升流通信息化水平；培育流通企業核心競爭力；大力規范市場秩序；深化流通領域改革開放；制定完善流通網絡規劃；加大流通業用地支持力度；完善財政金融支持政策；減輕流通產業稅收負擔；降低流通環節費用；完善流通領域法律法規和標準體系；健全統計和監測制度；加強組織領導。

專家指出，當前，受國內外經濟形勢影響，中國的出口和投資放緩， 消費 成為穩增長的重要力量，而搞活流通能降低流通成本，促進消費潛力的釋放。目前，中國流通領域基本建立起了覆蓋城鄉的流通網絡，但長期以來“重生產、輕流通”的傳統觀念，造成我國流通領域的發展依然滯后于國際水平。

倉儲物流服務、運輸服務、供應鏈物流服務、港口公路等四類產業或將受益。

四類產業演繹受益邏輯：

一、倉儲物流服務方面。基礎物流是不可缺少的環節，具備雄厚資產的企業潛力巨大。物流行業的發展，除了依賴公路、鐵路、機場等交通基礎設施資源外，倉儲永遠是物流行業最基礎的資源。代表性公司為 中儲股份（600787）、保稅科技（600794）。

二、運輸服務方面。低碳經濟下鐵路物流具備長期投資價值，鐵路由于擁有陸路中長距離運輸中公路難以比擬的成本優勢，未來鐵路物流將在交通運輸行業碳減排中發揮重要作用。代表性受益企業為 鐵龍物流（600125）。

三、供應鏈物流服務方面。目前，已有少數專業領域供應鏈服務商逐漸脫穎而出，飛馬國際（002210）、 怡亞通(002183)、澳洋順昌（002245）等具有先發優勢的企業，未來具備進一步做大做強的潛質。此外， 中海集運（601866）擁有完整的海運物流產業鏈。錦江投資（600650）擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸。

四、港口公路方面。煤炭物流港蕪湖港（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡連云港（601008）；公路物流方面有 長江投資（600119）。