2004年，福建省政府提出海峽西岸經濟區的戰略構想。2009年5月，國務院常務會議討論并原則通過《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，隨后向全國發布。中國工商銀行福建省分行（簡稱“福建省工行”）以積極的姿態，積極準確把握市場機遇，加大發展力度，支持“海西”重點項目和基礎設施建設。

2009年，中國工商銀行頒發《關于促進海峽西岸區域加快發展的若干信貸政策》，這是工行歷史上出臺的首個區域信貸政策。該項政策確立加大對福建省工行支持重大基礎設施項目的信貸投入，鼓勵創新兩岸產業對接和涉臺信貸服務等一系列信貸支持政策。

為推動海西經濟全面協調可持續發展，福建省工行成功參與了重特大項目的境內銀團貸款，并在“兩座核電”項目承擔了銀團貸款的牽頭行、融資代理行和基本賬戶管理行的重要角色。福建省工行持續在基礎設施建設新重點項目上發力，開拓了鐵路、高速公路、石化、電力、港口等海西基礎信貸市場，共對重點項目出具34份貸款承諾函和3份貸款意向書。兩年時間里，福建省工行累計投放鐵路29.06億元、公路18.67億元、城市基礎設施和公共事業建設11.28億元、裝備制造業73.47億元、石油石化業75.34億元、電力53.15億元、紡織業37.04億元、現代物流業9.37億元，有力支持了海西經濟區的建設發展。

2009年，由中國城市金融研究所主辦、福建省工行協辦的中國工商銀行“振興海西——銀行業的責任與機遇”創新沙龍、“海峽西岸經濟區發展戰略研討會”在福建召開，時任中國工商銀行行長楊凱生，時任總行副行長牛錫明、李曉鵬等總行領導出席會議。

2009年，中國工商銀行在福建省工行召開“海峽西岸經濟區業務發展戰略研討會”，時任中國工商銀行行長楊凱生、時任總行副行長李曉鵬、時任總行首席風險執行官魏國雄出席研討會。

2010年，時任福建省工行行長楊春林出席“?京福閩贛鐵路客運專線有限公司成立揭牌儀式”。?

2009年，福建省工行支持福建省興建的第一條雙線電氣化高速鐵路正式通車，溫福鐵路首趟動車組開出福州火車站。?????

?時任福建省工行行長楊春林應邀參加福建省政府在龍巖市舉辦的“龍廈鐵路開工動員大會”。

（圖片資料由中國工商銀行福建省分行提供）