貴陽市252路公交車為方便農民進城賣菜，允許乘客在車頭車尾懸掛籮筐，被網友稱為“貴陽最牛公交車”。貴陽公交總公司瑞北中心站夏書記解釋說，252路是從瑞北路往返三江農場、定扒的郊區公交。由于該路公交車的乘客多是郊區的菜農、果農，為了方便農民兄弟，他們決定允許乘客在車尾懸掛籮筐，但決不允許在車頭前面也懸掛籮筐。(見2009年3月7日《貴州都市報》)盡管有人置疑會影響市容和交通，但筆者以為，只要予以改進和規范，這種方便農民之舉應予肯定和贊揚。

　　公交公司是具有公共服務職能的特殊企業，既要注重營運效益，也要提高服務質量和功能，特別是從市區延伸到郊區的公交車，更須為郊區農民提供方便。這是因為，郊區農民為了增加收入，生產的蔬菜、水果等農副產品需要到城里去賣。除了種植大戶有自己專用的運輸車外，多數農民只能靠挎著籮筐、乘坐公交車到城里賣菜。若公交車拒絕農民帶著菜筐乘車，就等于堵住了他們增加收入之路，城市居民也會因此難以買到價格便宜的綠色農產品。因此，貴陽市公交公司允許公交車掛籮筐，實際上是建立了一個城鄉互惠的通道。當然，在方便農民的同時，需加強管理。如，不能因為掛籮筐遮擋駕駛員視線和車燈，也可采取分解的方法對每一趟車懸掛籮筐的數量進行必要的限制，以防止發生交通事故。

　　全面建設小康社會，必須統籌城鄉發展，特別是讓農民盡快富裕起來。這就需要城市的黨政機關、企事業單位不僅要關注自身、關注城市，還須關注農村、服務農民。貴陽市公交公司252路公交車上掛籮筐之舉，意義就在于此。但愿他們做法，能夠對各地有所啟發。（侯文學）

（責編：劉寶琴）