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嚴(yán)治違章比斑馬線“變臉”重要
www.hxt111.com?2009-08-27 10:33? 周呈銘?來源:福建日報網(wǎng)    我來說兩句

廈門和一些城市一樣,斑馬線上事故頻發(fā)。隨著一些城市對斑馬線的圖形進(jìn)行反思,力圖在斑馬線上做些改變,廈門也出現(xiàn)了類似的思路。《海峽導(dǎo)報》在幾次報道外地斑馬線“變臉”情況后,近日,更出動記者分發(fā)調(diào)查問卷,聽取民意。

斑馬線上事故多,怪來怪去,竟怪到斑馬線身上,讓人哭笑不得。那好,把斑馬線改得個性化一些,像牡丹、像臉譜、像愛心,像盡一切我們可以想像的、惹人注意的東西,我們就安全了嗎?

筆者覺得,斑馬線“變臉”剛開始可能有點(diǎn)用,但絕不是拯救馬路安全的良方。8月初,杭州女孩在“愛心斑馬線”上被撞死就是例證。值得一提的是,杭州這個“愛心斑馬線”導(dǎo)報半年多前曾做出報道,并探討是否值得廈門效仿。

維護(hù)馬路安全,現(xiàn)在最關(guān)鍵、最刻不容緩的是用“重典”處罰違駕者。馬路事故,大多是因司機(jī)違章駕駛造成的。現(xiàn)行的法規(guī)對違章駕駛者處罰過輕,沒有威懾力。只有加大處罰力度,才能讓違駕者長記性,讓馬路更安全。

如果做到這點(diǎn),那給斑馬線“變臉”,也有幫助。但如果不敢對有車族違章“痛下殺手”,卻用斑馬線“變臉”來轉(zhuǎn)移視線、緩解壓力,拖延治違章重典的出臺,那這個“變臉”與其說于事無補(bǔ),不如說是幫馬路殺手開脫,讓他們“贏得”繼續(xù)制造悲劇的時間。


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