北京地鐵4號線將于9月28日正式通車試運營。8月31日上午，北京市副市長和200余名來自4號線沿線的搬遷居民成為首批試乘乘客。試乘全程，無論對市長還是市民，車廂中的乘務員對座位上乘客提出的問題都是蹲下身子仰頭回答。據悉，這種體現對乘客尊重和安全的“蹲式服務”將是4號線開通后的服務標準之一。

　　在我看來“蹲式服務”就是一場集體作秀。顧客雖然是上帝，可乘務員也根本不需要如此屈尊。人與人是平等的，蹲式服務有失乘務人員的尊嚴，被服務者也尷尬，這樣的服務不符和我們國情。而且改成了蹲式服務，加重了乘務員的工作負擔更易勞累，甚至會導致乘務員從心里抵觸這種做法，結果則適得其反。再說乘地鐵里的人川流不息，別說是蹲就是站的地方也是人山人海，要是硬蹲下來還不踩出人命來，實在是得不償失。

　　其實，各行各業重要的是用“心”服務，而不是用什么姿勢。好的服務不在形式，而在態度。微笑就是種態度，許多壟斷行業能把微笑服務能堅持下來就不錯了。地鐵作為市民出行的一種交通工具，大家最關心的就是安全問題。所以，在我看來把安檢工作認真做好，真正做到安全、舒適、快捷就是好的服務。

　　“蹲式服務”能走多遠不知道，但可以肯定這規矩的制定絕對沒有車廂中的乘務人員參與。這年月腦袋一拍就決定的怪事太多了，實在是一廂情愿，被人指責為嘩眾取寵就不足為奇。我們要的是自重，而不是搞個形式就體現文明了。我們要學習過去好的東西，禮貌待人，而不是學習封建的形式。難怪不少市民說坐地鐵那么久了，從來沒見過啥乘務員服務的，讓人懷疑是不是有市長才蹲著，不然根本就沒有服務員?。ㄇ裰侨A）

（責編：李艷）