本月2日，盡管油價(jià)在一片質(zhì)疑聲中上漲，但這并不意味著市場里只有一個(gè)價(jià)格，記者分兵幾路走訪部分加油站發(fā)現(xiàn)，廣州民營油站繼北京之后也掀起了聯(lián)合降價(jià)風(fēng)。據(jù)記者實(shí)地走訪以及電話采訪的多家具有代表性的民營加油站都確認(rèn)，降價(jià)成為民營油站主流選擇，與中石化、中石油兩大巨頭保持0.15元/升至0.2元/升的油品差價(jià)。（9月7日《廣州日報(bào)》）

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　　在當(dāng)今這樣一個(gè)時(shí)代，油價(jià)事實(shí)上已經(jīng)影響到我們生活的方方面面了。油價(jià)上漲，則一切生活用品都跟著上漲。油價(jià)下跌，則日用品會傾向于物美價(jià)廉，老百姓也會顯得神清氣爽。可惜，多年以來，油價(jià)總是漲多跌少。上調(diào)時(shí)是兔子，下調(diào)時(shí)就成了烏龜。從2006年到現(xiàn)在，國家調(diào)整油價(jià)有9次之多，但下調(diào)次數(shù)僅有3次，下調(diào)也明顯低于上調(diào)價(jià)格。在油價(jià)一次次漲跌的龜兔賽跑中，老百姓每次都被上漲的兔子甩得老遠(yuǎn)，而又不能不像烏龜一樣地艱難前行。想想看，油價(jià)從40美元上漲到140美元的時(shí)候，油價(jià)調(diào)了多少次？而油價(jià)從140美元跌到40美元或者更低的時(shí)候，國內(nèi)成品油的價(jià)格跌又下來了多少？

　　那么，是誰在導(dǎo)演著油價(jià)漲跌的龜兔賽跑？毫無疑問，是中石化、中石油兩大巨頭。正是由于他們“只此一家，別無分店”的壟斷，導(dǎo)致百姓對燃油的別無選擇，而且，就油價(jià)而言，它鐵嘴銅牙，說一不二，消費(fèi)者從無討價(jià)還價(jià)的余地。因此，從某種意義上講，他們實(shí)際上已經(jīng)綁架了老百姓的生活。盡管反壟斷的呼聲從未停止過，然而，他們店大欺客，依然故我，壟斷地位不可動(dòng)搖。即便是在民營油站紛紛降價(jià)打折促銷的現(xiàn)在，我們?nèi)匀荒軌蚩吹剑惺约爸惺推煜掠驼镜膬r(jià)格都保持“堅(jiān)挺”。“中石化將按國家定價(jià)銷售”。

　　不過，與此同時(shí)，我們又欣喜地看到，“部分外資油站也開始加入降價(jià)大軍，其優(yōu)惠力度也保持在0.15元/升左右”。這的確是一個(gè)好現(xiàn)象。當(dāng)民營油站和外資油站紛紛降價(jià)促銷打折優(yōu)惠的時(shí)候，它至少說明，油價(jià)并不是沒有降價(jià)的空間，也并不是不能降下來。那么，油價(jià)利潤到底有多大？這從民營油站不停地降價(jià)促銷中可以看出端倪，業(yè)內(nèi)人士坦言，“油價(jià)的盈利空間一直都保持在比較高的水平”，這說明，油價(jià)的下降空間依然很大。可以預(yù)計(jì)，隨著石油巨頭壟斷著的鐵板一塊的油價(jià)市場被民企撬開，石油市場的競爭將更趨激烈，打折促銷將成常態(tài)。那時(shí)候，在這場壟斷巨頭與民企的博弈中，最終受益的，將是廣大消費(fèi)者。

　　當(dāng)然，我們也十分清楚，民營油站此番與壟斷巨頭的叫板，多少有點(diǎn)螞蟻反抗大象的意味。如果沒有一個(gè)公平合理的政策環(huán)境，如果沒有政府的悉心呵護(hù)，反壟斷的市場行為將很可能被財(cái)大氣粗的壟斷巨頭所遏制，乃至被剿滅。因此，在此關(guān)鍵時(shí)刻，政府要做的，是積極營造一個(gè)適合民營企業(yè)發(fā)展的氛圍，鼓勵(lì)企業(yè)良性競爭。油價(jià)關(guān)系民生，作為國企的壟斷石油巨頭，也應(yīng)該肩負(fù)起國企應(yīng)有的責(zé)任，摒棄與民爭利的積習(xí)，與民企一道，共同打造一個(gè)健康、完善的國內(nèi)燃油市場，以造福國民。（符玉瑤）

（責(zé)編：李艷）