蘇州留園路上的“文化斑馬線”（來源：新華網）

    相關評論：“文化斑馬線”咋更像污染

　　9月8日，中國四大名園之一的蘇州留園門口出現(xiàn)了一條奇特的斑馬線——噴繪著沈周、唐伯虎、文徵明、祝枝山等眾多江南才子的書法作品和繪畫的斑馬線，如同一幅精美的畫卷展開在路面上。交警部門稱，“整體看上去顯得很典雅，體現(xiàn)了蘇州古城的文化氣息”。（9月10日《法制日報》）

　　江南才子魅力無窮，將他們的作品鋪到斑馬線上，文化氣息確實濃郁。然而，讓人疑惑的是，這還是斑馬線嗎？

　　設置斑馬線的初衷是什么？是安全。偏離了這一點，斑馬線就失去了存在的必要。或許這是一條風景線、文明線，但最重要的安全性，卻無法在“文化斑馬線”上體現(xiàn)出來。有記者注意到，騎車的市民經過時都會低頭看一番，甚至過了斑馬線還要回頭看；駕車的司機也往往減速通過，有人甚至干脆把車子停在斑馬線邊上探頭細看，惹來后面一片喇叭聲；更有人對準斑馬線不停地按動快門，甚至跑上斑馬線拍照留念……這樣的場景里，哪里還有“安全”二字？

　　“差之毫厘，謬以千里”，真理多走一步就是謬誤。同樣，創(chuàng)新一旦偏離了本質，就難免成了形式主義。斑馬線是有國家標準的，我國《道路交通安全法》規(guī)定，斑馬線應為“白色平行粗實線”，長度、寬度、間距等都有一定要求，“文化斑馬線”顯然不符合這個標準。一個城市確實可以宣揚自己的文化，但也并不是沒有時空限制的。任何一座城市，尤其現(xiàn)代意義上的城市，其運行應該遵遁有序的規(guī)則，偏離規(guī)則而追求個性，城市就可能陷入混亂。“文化斑馬線”美則美矣，可當這么多人凝神注目之時，無疑埋下了交通事故的隱患。

　　文化是一個系統(tǒng)概念，在現(xiàn)代“車輪社會”，安全其實也是一種文化，而且這種文化更是一種大文化。和詩詞書畫的率性不同，這種文化更強調規(guī)則——把一切納入可控之中。在斑馬線上，行人優(yōu)先、車讓人行，這些人文關懷就構成了獨特的安全文化。可以看出，“文化斑馬線”背離了安全的本質要求，同樣也偏離了安全文化。有礙安全的“文化斑馬線”，雖然看上去很“美”，實際上和文化污染又有什么區(qū)別呢？如果城市管理者真要在腳下弘揚文化，不妨把斑馬線上的“文化”移植到公園的人行道上，完全沒必要在人來車往的斑馬線上“湊熱鬧”。

　　想盡辦法“美化”斑馬線，似乎非此不算是有文化，非此不代表有人文關懷，已經成為一些城市盲目追逐的“時髦”。然而，在交通肇事事件頻仍的當前，還是堅守斑馬線的安全，少一些花里胡哨的“文化”為好。（毛建國）

（責編：劉寶琴）