上海釣魚執法實行了很長時間，甚至成了一門產業。現在，孫中界出來抗爭了，在剛開始的時候差一點失敗。隨著媒體廣泛介入，事情的發展峰回路轉，有關部門承認釣魚執法，并向其道歉和提供國家賠償。

其實回過頭來梳理一下，會發現在上海釣魚執法這件事上，一直有一個清理的脈絡，而且有關執法部門也一直在按照這個脈絡行事。

首先，在相當長的一段時間內，這種不當的執法方式被上海城管部門普遍采用，從罰款總額我們可以推測一下，至少幾百人遭遇釣魚執法。我們不能說期間每一個接收處罰的人都是冤枉的，但是相當一部分人是冤枉的。但是被冤枉的這部分人的申訴并沒有得到處理，在抗爭無效之后，他們也就選擇了自認倒霉。

其次，隨著“釣魚”行業的欣欣向榮，這個行業越來越有組織性。有了釣頭，有了釣鉤，執法部門只需要一個電話，釣鉤就能帶著一頭霧水的車主來到執法人員面前“接收處罰”。但是，背后的隱憂是，遲早會出現不愿意被冤枉的、不想自認倒霉的車主。上海城管執法人員也在用各種形式的“證據”延遲這類車主的出現，直到孫中界因為無法自證清白而憤怒斷指。

再次，因為一些不甘被冤枉的車主的抗爭，釣魚執法這件事自然會引起媒體的注意，于是大家都開始關注這些事情。這時候執法部門并沒有慌張，因為，就算大家一直要求徹查，也是自己的上級機關調查，本來就暗通款曲，說白了，也是穿一條褲子的。到時候做出一個調查結論，給這些敢抗爭的車主定性非法營運就是了。

最后，如果上級機關的定性沒有得到認可，大家繼續質疑怎么辦？先涼拌幾天，如果沒有相當分量的媒體出來持續質疑，這件事就算搪塞過去了。如果大家都不放過，就自認倒霉，由更高一級的機關重新調查一次，撤銷第一次的調查結論，給大家一個說得過去的真相就行了。反正只需要執法機關賠禮道歉，而賠償還有國家呢。

不僅僅是釣魚執法，很多公眾想知道真相、而政府不愿意你知道的事情，都得經過這么多次抽絲剝繭才能換來。現在，孫中界以斷指的代價，依靠輿論的支持，換來了自己本已經無法證明的清白，換來了一聲遲到很多天的道歉，換來了可能的國家賠償。這不是一個皆大歡喜的結局，因為，還有為數不少像孫中界一樣被釣的車主，他們當時并沒有抗爭，但是政府部門卻不能對他們視而不見。

與孫中界斷指抗爭一樣，那些沉默的大多數，他們正在用沉默做著抗爭。那股沉默的力量才是政府最應該重視的，如何善后，將關系到今后政府執法活動本身的權威性。一旦處理不慎，這種權威性將會在公眾心理消失。所以，化解孫中界一個人易，化解沉默的大多數難，要想妥善解決釣魚執法的不良后果，上海市政府需要拿出極大的誠意和智慧才行。