??? 湖南“火車票實(shí)名制”試點(diǎn)工作11日結(jié)束，于我而言真是樁幸事！
　　
　　春節(jié)那會(huì)看到深圳、廣州試點(diǎn)“火車票實(shí)名制”的報(bào)道，未多留意；沒(méi)曾想，同樣試點(diǎn)的還有湘、黔、川、渝四省市。一周前擬由湘返蘇，從湘西鳳凰汽車至州府吉首換乘火車，結(jié)果空跑了個(gè)來(lái)回。因?yàn)槲业纳矸葑C遺失了。
　　
　　身份證遺失了的補(bǔ)救措施，一是補(bǔ)辦。但這里存在著個(gè)悖論。因?yàn)榘凑展矙C(jī)關(guān)的規(guī)定，身份證的補(bǔ)辦只有戶籍所在地派出所才可受理。要補(bǔ)辦身份證，就得回原籍；但要回原籍，又須憑身份證登車……此路不通！（除非公安機(jī)會(huì)也作配套跟進(jìn)，可異地出具身份證明。事實(shí)上人口信息公安內(nèi)部網(wǎng)上可查，要做到，舉手之勞也不難。）
　　
　　再之，就是滯留。屋漏偏遭連夜雨，與身份證同時(shí)遺失的還有銀行卡，而銀行卡的掛失補(bǔ)辦同樣是要憑身份證的。身上現(xiàn)金所剩已不多，我知我已臨險(xiǎn)境，如履薄冰。俗話說(shuō)“出門在外，萬(wàn)事小心”，即暗含著在外或不免遇到意外之事的意思。身份證和銀行卡的遺失雖背運(yùn)，但也不算什么稀奇事情。本想趕緊“三十六計(jì)走為上”，一返家鄉(xiāng)萬(wàn)事便的，但旋就給“火車票實(shí)名制”撞了一下腰。這不是雪上加霜，險(xiǎn)些迫人“秦瓊當(dāng)锏”、“楊志賣刀”嗎？
　　
　　再不然，就是換乘其他交通工具如汽車，但汽車票價(jià)（還要中途長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)車）是火車低端票價(jià)的4.6倍，分別是460元和100元。當(dāng)然，要想成功換坐的基本前提是，第一，所在地須有汽車可換；第二，身上有至少足夠票價(jià)的現(xiàn)金可支配。
　　
　　春節(jié)那會(huì)看到深圳、廣州試點(diǎn)“火車票實(shí)名制”的報(bào)道，“事不關(guān)己，高高掛起”；及受到切夫之痛，細(xì)一思忖，才覺(jué)這“火車票實(shí)名制”著實(shí)是沒(méi)道理。衣食住行，是人的基本需求。而在遠(yuǎn)程出行中，鐵路交通則已近乎必需品供給，剛性十足；又不是坐飛機(jī)！有見在街上買煙買酒而非杜冷丁、嗎啡等麻醉藥品而須受限諸多、憑證明等供給的嗎？那不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代才有的事情嗎？再之，即便要推行“火車票實(shí)名制”，也總當(dāng)有相近的替代品存在，可供人選擇。但是現(xiàn)在交通難道已發(fā)達(dá)到公路交通網(wǎng)與鐵路交通網(wǎng)近乎重合的地步了嗎？
　　
　　據(jù)說(shuō)這“火車票實(shí)名制”的試行初衷，在于打擊“黃牛”倒票，——無(wú)端給“陪綁”，著實(shí)覺(jué)冤枉！又據(jù)說(shuō)在一定程度上也取得了緩解春運(yùn)壓力的“成績(jī)”，真不知道這所謂“成績(jī)”中又有幾多比重是如我這般的被迫滯留、無(wú)法返鄉(xiāng)者所作的“貢獻(xiàn)”？