談到低碳，人們往往想到溫室氣體減排等“減”的一面，實際上它也有“增”的一面———新市場、新經濟活動、新工作崗位。

英國最近在其綱領性文件《英國低碳轉型計劃》中提出了宏觀構想，計劃到2020年使低碳經濟為英國帶來超過120萬個的綠色工作崗位。(4月6日《國際金融報》)

這樣的新思維讓人眼前一亮。相形之下，我國仍有不少官員認為“經濟”與“低碳”是一對矛盾。比如某省前不久做過一項問卷調查，高達91.95%的市長和廳局長認為加大環保(低碳)力度會影響經濟發展，僅有6.51%的市長認為不會。思維決定行動，地方官員錯誤的環保意識，決定了他們對污染企業的基本態度———只要能帶來GDP增長和豐厚的財稅收入，企業的能耗和污染就可睜眼閉眼，大不了“先污染后治理”!近年來重大污染事故頻發，太湖、洞庭湖等重要水體水質急遽下降，足以說明這一點。

環境經濟學有一個“波特假說”：加強環境治理、提高環境標準，不但不會降低企業的贏利水平，相反還會促進企業技術創新，提高它們的贏利水平，從而促進社會進步。

某種程度上，英國的“低碳”新思維與“波特假說”不謀而合———英國綠色建筑產業可創造6.5萬個工作崗位，海上風能可帶來約7萬個工作崗位，波浪能和潮汐能等海洋能源開發可帶來1.6萬個崗位……如果我們也抓住低碳經濟方興未艾的機遇，大力發展綠色科技，不僅大大減輕能源消耗壓力，還能在未來的大國政治、經濟博弈中搶占高地，為經濟帶來持久的發展動力。

在現有的低碳技術領域，我們與發達國家的差距并不大，關鍵區別在不少官員的思維。面對日趨激烈的低碳經濟競爭，地方政府當摒棄“低碳影響經濟”誤區，多發展低能耗、高收益項目。否則，面對國際市場不斷提高的低碳指標，我國企業拿什么應對?怎么實現出口產品的升級換代?又怎么贏得更大的市場份額?