眼下，2010年度北京國際車展正在火熱進(jìn)行當(dāng)中，車展上，美女與香車同臺，引無數(shù)看客競折腰。在觀眾眼中及攝像鏡頭前的主角，除了名車，就是那些身材高挑，風(fēng)情萬種的車模了。但誰又知道，作為萬眾焦點(diǎn)的車模們，在風(fēng)光背后，也含著萬般委屈。近日，一對雙胞胎車模崔雅婕和崔雅娟姐妹以及她們的同行，就像媒體憤怒地爆料：她們除了在車展上高強(qiáng)度工作之外，還要忍受來自廠商的侮辱，“廠商對模特一點(diǎn)關(guān)心都沒有，甚至惡劣到，根本瞧不起模特。他們覺得花錢雇你，你就得給我站，讓你怎么站，就怎么站”，當(dāng)遇到糾紛，一些廠商員工往往還會有攻擊性的語言，甚至粗俗到都無法轉(zhuǎn)述：“真的說不出口”。

2008北京國際車展上的靚麗車模。新華社記者何曉彤 攝

我一直以為對于車模來說，在車展上工作最受不了的是那些混跡于美女之間的色狼和咸豬手們，他們左顧右盼，不是去看車而是去看人，就想揩點(diǎn)油拍個走光露點(diǎn)照之類，不但女同胞，就連稍微保守正統(tǒng)點(diǎn)的男士都有點(diǎn)看不過去......但崔氏姐妹卻說，觀眾的娛樂心態(tài)、好奇心態(tài)都可以理解，就算真有急色之徒，那也是“男性出于一種本能，見到女人真的有這方面的渴望，這是屬于大腦支配不了的一種反射行為”，模特們都很理解，也并非不能接受，但是，那些出言不遜的廠商代表們，卻令人難以容忍，因?yàn)樗麄兊男袆邮怯幸庾R的，故意的對模特不尊重。

說句實(shí)話，如果車模們跳出來抱怨受不了色迷迷的觀眾，大概不少群眾會表現(xiàn)的很不以為然，禮貌點(diǎn)，會說說既然干上以秀色示人而謀生的模特行當(dāng)，對消費(fèi)者就別那么挑剔、要愛崗敬業(yè)之類的片湯話，如果遇到女權(quán)主義者大概會責(zé)罵他們不給女同胞爭氣，咎由自取，這都還好，如果遇到喜歡噴糞的青年，弄不好就直接開罵了：做XX，還想立牌坊？但此刻崔氏姐妹等的一番表述，卻令我肅然起敬，她們不但對工作心態(tài)很平和，而且很勇敢，她們反抗的矛頭不是指向消費(fèi)者---而是那些廠商，她們的雇主，這不是鬧哄哄車展上傳來的花邊新聞，而是一起嚴(yán)肅的維權(quán)事件、勞資糾紛。

今年的車展中，由于高強(qiáng)度的工作，已經(jīng)發(fā)生過不止一起模特累到嘔吐或者暈倒的事件，但勇于于站出來說話的卻沒有幾個人。這些車模們別看看起來心高氣傲，卻一般都不敢跟客戶和經(jīng)紀(jì)人爭執(zhí)，對于一些過分的要求，也往往采取妥協(xié)的態(tài)度，于是多站、少休息成為常態(tài)，而相比之下，今年車展上的一些國外模特卻常會罷工罷演，非常善于保護(hù)自己。

車模們的尷尬處境，實(shí)際上是中國廣大工薪階層勞動者，特別是自由職業(yè)者們普遍狀況的一個縮影，在經(jīng)濟(jì)狂飆突進(jìn)的年代里，人們彼此激烈競爭，為了求得發(fā)展，早已習(xí)慣在個人權(quán)益方面向雇傭方做出退讓，而女模特們由于職業(yè)特點(diǎn)，并沒有一個有力的單位和組織可以幫她們維護(hù)合法權(quán)益，這不能不說一種悲劇。

比如前段時間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的獸獸門，車模獸獸的重大隱私被公布到網(wǎng)上并肆意傳播，有哪個組織站出來幫她嗎？獸獸在工作上的娘家人是誰？

不過，自助者，天助之，這次車模們能站出來維護(hù)自身權(quán)益，本身就是一種進(jìn)步，值得贊揚(yáng)。記得前幾年，同樣看起來是烏合之眾的好萊塢編劇們曾經(jīng)在演員工會的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)起過一場與資方博弈的大罷工，當(dāng)時幾乎把整個好萊塢電影業(yè)鬧了個天翻地覆，很多大片都因此而改變了拍攝計(jì)劃，為了經(jīng)濟(jì)利益，他們不得不屈服。

我們期待未來也能夠有類似的公益中介組織，把車模網(wǎng)絡(luò)寫手等新興自由職業(yè)者組織起來，為他們維權(quán)、聲張。