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福州“城中城”建設(shè)宜慢不宜快
www.hxt111.com?2010-09-21 10:04? 李松林?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

9月16日,紅星美凱龍商業(yè)廣場在倉山浦上大道正式動工;在即將到來的圣誕節(jié),金融街萬達廣場將揭開神秘面紗;緊接著的2011年1月,特易購開業(yè)……記者根據(jù)公開資料統(tǒng)計,目前福州規(guī)劃與在建的城市綜合體項目達16個,按照工程進度,這些大規(guī)模、大體量、全業(yè)態(tài)的城中城基本上3年內(nèi)都將橫空出世。(9月20日《海峽都市報》)

何謂“城中城”?“城中城”又稱“城市綜合體”,它是指將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上組合,形成多功能、高效率的綜合體。實際上,修建“城中城”不僅有利于人們的衣食住行,更有利于培育獨特的城市文化,提升城市形象和品味,真可謂益處多多。

可是,筆者實在不敢樂觀。“城中城”的建設(shè)固然必要,但3年內(nèi)建設(shè)16個“城中城”的“宏偉目標”還是讓我驚出一身冷汗。建設(shè)“城中城”真的是宜慢不宜快。

其一,“城中城”的功能定位要求民眾具備一定的消費能力和配套設(shè)施。拿消費能力來講,如果一味考慮經(jīng)濟利益而忽略現(xiàn)實實際,就算修建再完備再功能強大的“城中城”也未必能夠吸引消費者的眼光。社會財富是硬通貨,民眾缺乏相應(yīng)購買力,“城中城”只會淪為一座座“鬼城”。所以,“城中城”修建與否,得把最重要的民眾消費力和承受力納入決策范圍。

其次,“城中城”的維護需要相匹配的軟硬件設(shè)施。一是需要相應(yīng)的安全保障設(shè)施,二是需要一定的“公眾精神”,這必然需要消耗大批人力物力和財力。如果公眾不參與,不維護,如果安保措施不到位,不完備,“城中城”的順利成長必然受到很大影響。由于其強大的服務(wù)功能,“城中城”每年的管理經(jīng)費也是一個天文數(shù)字。

更重要的是,這種一窩蜂式的建設(shè)“城中城”,是否具有科學性,還是“大躍進”的思維作怪?這其中很難避開“面子工程”、“政績工程”的魅影。去年年初,杭州某官員在一個商業(yè)地產(chǎn)論壇上豪言“杭州要建100座城市綜合體”,業(yè)內(nèi)嘩然。嘩然之原因,恐怕大抵就在此。如果手中有富余的財政,不妨多提升一些公共服務(wù),改善民生。大手筆建設(shè)“城中城”,是為誰服務(wù)呢?


責任編輯:李艷
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