俗話說,“在家千般好,出門萬事難”。在年味慢慢散盡之際，在短暫停留相聚之后，你我又得繼續行走，無奈前行，走進春運故事，卻被民眾圍觀，這些串起了春運生動的真實。如“T48次乘務員一根吸管救條命”、......，諸如此類不勝枚舉，每當讀完這樣新聞，都不忍后讀，不敢后想。因為這些驚喜劇的背后總讓人想起那些不幸的人和事。

我們在感嘆社會好人多、出門遇貴人的同時，是不是也該捫心自問下，有沒有考慮過安全風險，想過那可怕的“萬一”呢？如果沒有“幸好”時機、如果沒有“雷鋒”路過，那將會是怎樣的慘烈“杯具”呢？要知道那并非不可能，而是有著魔鬼般的黑洞概率。長途旅行如此之難，即使天下無賊，也有難測風云，即使服務周到，也有陰差陽錯，就算你我歸心似箭，革命樂觀，但也難防驚險時刻上演。

我們在感謝祖國大家庭、社會充滿愛的同時，是不是也該算算細帳，因為某個人的不小心，造成無數人的操碎心，啟動整個系統的應急體系，還有如此這番，不說驚魂一刻，也是背心發涼，丟東西不可怕，可怕的是日記優盤上傳網絡，坊間圍觀，被開“他門”;突發病不可怕，可怕的是車上人多求醫無門，錯失良機，釀成“大錯”。總奢望人人都能逢險化吉、轉危為安，不是天方夜譚，也是癡人說夢，有這手氣何不去玩彩票中大獎？

我們在感慨別人、暗自慶幸的同時，是不是也該珍愛自己，“出行有風險、春運須謹慎”。不是不信任社會，而是“靠天靠地不如靠自己”，咱們小人物的身心健康，個體要拿捏清楚，哪種不適要注意，哪種小疾要根治，守護好健康本錢;不是說提防他人，而是不要相信神話，誤入圈套，切誤火急火了，忘東落西；不是杞人憂天，雖然可能也許大概，但一旦誰遇上，都會追悔莫及，那痛苦的將是一家人，影響的會是一輩子。

我們總說，中華民族勤勞而勇敢，有著上下五千年的聰明智慧。但似乎在機會成本風險核算上，又往往讓人如此辛酸和糾結。

似乎總有一種輪回，在等待我們。如同“候鳥”般的遷移，跋山涉水，風餐夜宿，有掉隊者，有落伍者，但沒有一種力量可以阻擋我們往返的路，沒有一種困難可以動搖我們勇敢的心，諸如今天的央視報道廣西梧州日行八千摩托回城大軍。沒有辦法，只有舉國之力，不惜代價，不計成本編隊護航。

似乎總有一種焦慮，在煎熬我們。有假能回的人是“想你時你在眼前，想你時你在天邊”—關山渡若飛，有假難回的是“你近在眼前，卻遠在天邊”—萬里赴戎機，無假不回的是“你們離家越近，他們離家越遠”—無可奈何花落去。沒有辦法，只有各自發力，各打算盤，不計得失悶頭前行。真的希望有一天，我們能精算小帳，細下大棋，在春運出行時能多一些成本觀念，多一些安全意識，不要因小失大，追悔莫及，這樣就能少一點僥幸，多一些踏實。當然，不光指春運出行，還包括城市建設、環境保護等方方面面。

真的希望有一天，我們能善待自己，關愛他人，不光是謹行外出，三思后行，多一份出行的臨行檢查，多一點旅行的安全常識，更重要的是路見不平，互幫互助，因為今天的他可能會是明天的你，一切皆有可能。

真的希望有一天，春運故事里不再充斥行善積德的懸疑劇情，媒體報道中不再出現涉足遠行的困頓迷惘，因為脆弱的神經難以承受泡騰，而是路暢好行，平安抵達的美好聲訊和仙樂飄飄。

衷心祝愿，所有在路上或者即將上路的朋友都會一路順風。