對于一個城市而言，火車站既是“面子”，更是關系群眾出行大事的“里子”。長久以來，不斷有市民反映福州火車站交通秩序混亂，旅客打的難、行路難。記者日前多次到福州火車站實地察訪，目擊了非法客運猖獗，親歷了交通亂象叢生，也切身感受了旅客出行的辛苦。（2011年5月30日 新華網）

衛生環境差，管理秩序亂，“黑出租”非法營運猖獗，的確觸目驚心，作為一個省會城市，福州火車站停車場存在這樣的管理亂象，叫人簡直不敢相信，折射出當地社會管理機制的疲弱。

首先，折射出為民服務理念的缺失。執政為民是政府的服務理念，為民、便民、利民是政府行政的出發點和落腳點。火車站運營環境如何，事關當地市民和外地旅客的出行方便與否，給大家留下的印象既直接又深刻。誠然，由于多種因素的制約，火車站內外部管理的難度相對較大，但越是有難度、越是復雜，就越需要相關部門啃硬骨頭，彰顯為民理念，而不能畏難不進，更不能有利就管，無利就不管。連如此重要的窗口形象都不重視，可見民眾利益在有關部門官員心目中的分量幾何。

其二，暴露出相關部門的懶政作風。火車站停車場及關聯服務場所混亂無序，有關部門、官員或許會找出種種理由，比如歷史問題，投入不足，人手緊缺，等等，然而，全國有那么多的火車站，何以福州如此難管？定點上客、按序等車，別的城市能做到，為啥偏偏福州做不到？非法黑出租在眼皮底下公開招搖，為何沒人過問？ 顯然不能排除存在懶作為、不作為現象。

其三，反映出社會管理水平不給力。執政能力的強弱，在很大程度上體現為社會管理科學化水平的優劣。一個火車站的環境、秩序都管不好，足見當地相關部門在整合政策、法治、民意等各種社會資源，優化環境管理，搞好綜合治理方面，缺乏科學精神、協調能力和行政效率。而這又從一個側面反映出某些部門的官場風氣，甚至讓人不能不懷疑“黑出租”猖獗的背后，是不是存在“保護傘”。因此，要整治福州火車站環境，無疑必須有內部的作風整頓作前提和保障。

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