緊緊盯住交警執(zhí)法程序上的瑕疵，前天，旅游大巴車主吳司機成功地從廈門交警思明大隊討回了150元罰款。他是一個“刺兒頭”司機，也是一個喜歡“摳”法律條款的司機。“只有一張車輛尾部的照片，都不知道當(dāng)時車是不是在行駛中，怎么能開罰單呢？”據(jù)了解，最近已有多位旅游大巴司機狀告廈門有關(guān)交警，他們都同樣深陷“罰單困境”。（9月4日《海峽導(dǎo)報》）

憑張車輛“背影照”就開罰單，涉事的交警思明大隊和交警湖里大隊的膽子是不是太大了，是不是也太不把神圣的法律放在眼里了。

執(zhí)法犯法屢見不鮮，最典型的莫過于上海閔行區(qū)交通部門的“釣魚執(zhí)法”。“背影執(zhí)罰”雖然與“釣魚執(zhí)法”在概念上有所不同，但顯然就性質(zhì)和危害而言，都是有損公平正義的行為，都是對神圣的法律的褻瀆，都是對執(zhí)法部門公信力的嚴重破壞。甚至有可能影響到一座城市的美好形象。

從這個意義上，旅游大巴車主吳司機緊緊盯住交警執(zhí)法程序上的瑕疵，并將涉事的相關(guān)交警大隊告上法庭，一是說明吳師傅具有較強的公民意識和法律意識。二是體現(xiàn)了吳師傅對相關(guān)交警部門的關(guān)心以及對廈門這座文明城市形象的愛護。如果類似吳師傅這樣的具有清醒的法律意識和公民意識的人多了，何愁一切隱藏在廈門城市角落的丑惡、丑陋行為不成“老鼠過街”和“見光死”？

據(jù)報道，自從吳師傅起訴只憑“背影照”開罰單的有關(guān)交警部門后，不少深受“背影罰單”其害或者敢怒不敢告的旅游大巴司機紛紛都拿起了法律武器為自己維權(quán)。但從報道來看，交警相關(guān)部門似乎有將大事化小，小事化了的嫌疑。比如，這個細節(jié)就頗耐人尋味，便是：“導(dǎo)報記者陪同吳司機一起到交警相關(guān)部門時，交警表示，將退還吳司機已交的150元罰款。不過，交警也提出，讓吳司機去法院撤訴。”起初不是視神圣的法律為兒戲嗎？怎么現(xiàn)在聽說有司機要起訴了立馬就慌了神了？

在筆者看來，不論相關(guān)交警部門怎樣謀求與受害的旅游車私了，對于受害司機來說，都應(yīng)該挺直腰桿，對于涉事的交警大隊上級領(lǐng)導(dǎo)而言，都要認真對待“背影執(zhí)罰”問題，并好好解剖一下這只麻雀，看看到底是什么原因致使個別交警大隊公然執(zhí)法犯法？對于類似的執(zhí)法犯法現(xiàn)象，有沒有什么醫(yī)治的良藥？當(dāng)然，最好的辦法是寄希望于有關(guān)部門查出幕后指使者和具體執(zhí)行者并以“執(zhí)法犯法”論處。否則，不足以維護法律的尊嚴和警示其他交警部門。