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央企瘋狂吸金 不如讓利于民

www.hxt111.com?2011-10-21 11:15? 王孝武?來源:東南網 我來說兩句

根據國資委發布的《中央企業2010年度分行業運行情況》,2010年石油、鋼鐵及航空業賺得盆滿缽滿。國航、南航、東航總體凈利增幅高達3倍;石油石化企業去年凈利增長47%,鋼鐵企業結束利潤連降局面,增長73.3%。(10月18日《京華時報》)

8522.7億元!這是120家央企去年的盈利成績單。看著仿佛“印鈔機”一般的央企,我的心里五味雜陳。這可不光是“羨慕嫉妒恨”,還有一肚子疑問不吐不快:央企這么能賺錢,賺得都是誰的錢呢?央企既然這么能賺錢,何不讓利于民,給老百姓分一杯羹呢?

眾所周知,我國現有的央企雖然數量不多,但個個事關國計民生,掌握著國民經濟命脈,獨占行業資源,壟斷全國市場。這恐怕是央企只賺不賠、富得流油的根本原因。可央企雖然賺錢,說到底賺得還是老百姓的錢。石油行業賺錢吧,但如果老百姓不開車不用油,它會有這么高的利潤嗎?鋼鐵、機械制造等行業,看起來賺得似乎是大企業的錢,可繞來繞去,最終的埋單的不還是老百姓嗎?

按理說,作為國有企業,央企屬于全民所有,其在“吸金”的時候,應該考慮到公眾利益。畢竟,央企再怎么能賺錢,它也是在為國家賺錢,為老百姓賺錢。可現實不是那么回事,不少央企不僅忽視老百姓利益,甚至是與民爭利。

還以石油行業為例,去年,石油石化企業凈利2705.4億元,比上年增長47%,其利潤占到央企總利潤的近三成。可石油行業的暴利是建立在老百姓怨聲載道的基礎上的——盡管老百姓反應強烈,油價始終堅挺。其定價機制雖屢遭詬病,但始終“巋然不動”。廈門大學中國石油經濟研究中心專家林伯強就指出,石油石化產業原油有55%從國際采購,加工后賣予老百姓的油價跟國際接軌無可厚非,但另外45%的油在內地生產加工,其高定價欠缺合理性。

一方面,央企個個猶如賺錢機器,成績單無限漂亮,另一方面,老百姓感受不到央企盈利帶來的紅利,對其日益不滿。這就讓我們不得不反思央企“吸金”的初衷:它究竟是為了老百姓的生活更加幸福,還是為了少數既得利益者和利益相關者自肥?

如果國資委可以拍著胸脯說央企“吸金”是為了老百姓,那反正是“殊途同歸”,讓央企讓點利給老百姓又何妨?讓油價降下來,讓“石化雙雄”少賺點;讓機票再降降,讓“航空三巨頭”少賺點;讓電話費、上網費再便宜點,讓“通信三巨頭”少賺點……老百姓的臉上多一些幸福的微笑,不是比這徒具觀賞價值的成績單更有意義嗎?

  • 責任編輯:林雯晶
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