請別總讓幼小生命來敲校車安全警鐘

11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送校車被撞，目前已經造成20人死亡，44人受傷。11月16日晚，甘肅慶陽教育局長盧化棟表示，事故前教育部門曾勒令事故幼兒園對校車超載進行整改，但幼兒園未聽從指令。據悉校車超載現象久已存在。（中國新聞網11月17日）

現在網絡資訊發達，此事故發生后迅速“圖文并茂”的傳遍互聯網，網民們傳播著、討論著、憤怒著……20條年輕的生命，20朵含苞欲放的花朵就這樣消失了，留下的是20個破碎的家庭和死者眾多親屬的肝膽欲斷。在憤怒的同時，網民心中也有解不開的疑問：這一慘烈的事故為什么會發生？當地校車超載現象久已存在，為什么就沒有得到制止呢？難道真的要發生了這樣重大的群死群傷事故才能引起有關部門的重視？當地教育部門早已要求涉事幼兒園整改，幼兒園為何不聽指令？難道堂堂一個政府職能部門還管不住一個私人幼兒園？在這起事故中，教育行政主管部門究竟應該承擔什么樣的責任？

對于校車安全事故，這已不是第一次了。就在去年12月27日上午7時40分，湖南省衡南縣松江鎮因果村還發生了一起校車交通事故，造成14名學生死亡的慘劇。應該說，目前很多地方對包括校車在內的校園安全工作還是非常重視的，但也的確還有很多地方抓校園安全工作是一陣風。有地方發生食品安全事故了，發個文件，檢查一下；有地方發生學生被殺了，請兩個警察在校門站一下，時間久了，也就沒那回事了；有地方發生校車交通事故了，組織個調查組檢查一下，時間久了，也就好了傷疤忘了痛。如果頭腦中沒有一根“安全弦”，以這樣的態度和方式應對校園安全工作，那遲早是要出問題的。

隨著計劃生育政策的良好實施，農村適齡入學兒童減少，為了整合教育資源，很多地方合并了村級學校或教學點，造成一些地區學生上學要走很遠的路。整合教育資源是正確的，但整合后的教育管理應該加強。甘肅慶陽校車事故給農村教育安全再一次敲響了警鐘。對于一些路途比較遠的學生，可以由學校安排住宿，進行統一管理；對于確實需要校車接送的學生，要加強校車的規范化管理，即：車輛必須達標、駕駛員必須經過專門培訓、校車運行必須嚴格管理等。對于私人幼兒園出現的問題，必須以強有力的手段嚴厲整治，對那些達不到辦園標準的，一律取締。

20條幼小的生命已去，祝他們一路走好。但愿這輛已被撞壞的校車能夠撞醒那些仍昏昏沉沉的監管者----請別總讓幼小生命來敲響校車安全警鐘！