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讓行救護車不該是一道選擇題

www.hxt111.com?2012-12-31 07:13? 京華時報?來源:京華時報 我來說兩句

是否讓行救護車,本不該成為一道選擇題。重建這一社會共識,要從建立和完善法規入手,逐步達成制度互信。

有網友發微博稱,北京急救中心海淀分中心有關人員駕駛救護車外出就餐,又開著頂燈、逆行返回單位。這一行為引起諸多網友不滿,有人認為:“這種事兒如果天天見,難免車主在路上不給120救護車讓路。”該中心管理人員證實,救護車為中心所有,是否違規私用,將進行調查處理。

前段時間,北京一輛載有重傷患者的120救護車,因一路上鮮有車輛避讓,從現場到醫院不到3公里的路卻耽擱了足足40分鐘,傷者不幸身亡。這一事件引起了人們對如何讓行救護車的強烈關注。如果說,這件事讓人感到了為救護車讓行的必要性,急救分中心人員開救護車外出就餐這件事,卻又不免讓人感到困惑。許多人大概會這么想:不讓行,車上有危重病人怎么辦;可讓行的話,保不準就是在給特權行為讓路。

這說明,由于特種車濫用現象的事實存在,已經影響了人們對讓行特種車的認同感。公眾有這種感受雖可以理解。但應該說,讓不讓行救護車,與救護車是否存在違規私用等行為,不能直接掛鉤在一起。即便人們對此有所不滿,這也不該成為讓行與否的必然條件。很簡單,人們并沒辦法每回都準確判斷出,救護車是否在履行職責,那么根據自己的主觀判斷來進行選擇,就有可能出錯。

是否讓行救護車,本不該成為一道選擇題。一方面,無論人們對救護車濫用行為有多么憤慨,碰到救護車打開頂燈、拉響警報,都必須讓出一條道來。這既是對生命的基本尊重,也是對法律的必要敬畏。而另一方面,那些享有特種車使用權的機構,同樣必須敬畏手中的權力,不能把公眾的信任當作一種特權消費。只有當這成為社會共識,才不會出現“救護車到底該怎么讓”的現實困惑。

重建這一社會共識,要從建立和完善法規入手,逐步達成制度互信。從元旦起,對遇有緊急任務的特種車未按規定讓行的將扣3分處理。這是重建社會共識的必要制度保障。但要真正達成制度互信,還需要從法規上對特種車濫用進行嚴格約束。

基于現實情形,如何遏制救護車濫用現象,同樣迫切需要給出制度性答案。否則,很難避免人們把這當作讓行救護車與否的一種道德考量。

  • 責任編輯:鄧宇虹
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