小廣告遮牌被扣12分的“罪與罰”

近日，福建福州市司機老李開車時被交警攔下，被告知故意遮擋號牌。這時老李才發現，他的車牌上貼著一張小廣告，正好貼在數字“1”上。根據剛剛通過的《機動車駕駛證申領和使用規定》，要扣12分。老李覺得很冤枉，“即使我要遮擋號牌，也不能用這么弱智的辦法啊”。（2月21日《海峽都市報》）

這邊廂，是交管部門扣分的規定；那邊廂，是司機遭遇遮牌“羅生門”的抱怨。在定性還是定量的模糊邊界里，在嚴苛還是寬容的復雜關系中，面對同樣的公共政策，不同的利益主體，往往有著不同的價值取向和評判標準。

從情理上看，無孔不入的小廣告，原本就是城市的“牛皮癬”，貼在轎車的號牌上也并非沒有可能。小販的“無心之心”，不成想，給司機老李帶來了扣12分的“惡果”。原本就是小廣告受害者的他，又不得不承受新交規的規訓，真可謂啞巴吃黃連——有苦說不出。

從法理上講，遮擋污損號牌為闖紅燈、闖禁行、超速、變道提供了方便之門，成為“潛在殺手”，隨時可能引發交通事故，給他人的生命財產帶來潛在風險。為了逃避懲罰，一些別有用心的司機常用光碟、撲克牌、結婚貼紙、迷彩布等物遮擋號牌。為了有效地制止這樣的偏差行為，新交規采取了“扣12分”的重罰。

在信息不對稱的格局下，面對五花八門的遮擋污損號牌，交管部門難以一一核實信息、拷問動機。作為一種社會規范，新交規有一定的強制性。如果人們隨意地解讀規則，隨意地執行規則，新交規的權威性必然會大打折扣，從而降低其作為公共安全“屏障”的功效。

千百年來，“變通”思想植根于中國社會土壤之中，枝繁葉茂?！白兺ā钡拇笮衅涞溃屨嫦嗄：?，讓制度偏廢，讓公平漸行漸遠。從這個意義上說，杜絕“變通”思想，讓新交規發揮應有的效力，就必須在一些小概率、極端情形上不近人情；每一個潛在的風險，都應是努力消減的對象。只有這樣，新交規才能贏得敬畏，從而為公共安全“保駕護航”。

因此，小廣告遮牌即使“罪”不在司機老李，他也必須為自己的大意承擔“罰”的板子。當然，我們更期望的是，新交規能夠進一步細化認定標準、完善執行程序，在保障交通秩序的同時，讓司機合法的個人權利有更多舒展空間。