地鐵納涼尷尬須公共服務化解

杭州地鐵真的關閉空調拒絕乘涼者嗎?地鐵態度為什么突然變了?23日記者再訪杭港地鐵。地鐵管理方表示自己很委屈:的確有過一次關空調事件,但事出有因,實屬無奈之舉。不過對于地鐵乘涼的話題,杭港地鐵這次也明確表態:從“不鼓勵不反對”,變成了現在的“不提倡”。(7月24日《錢江晚報》)

炎炎烈日炙烤著大地,考驗市民的“耐熱極限”。如何納涼,到何處納涼?成了市民面臨的一大難題。在家庭無條件納涼,公共納涼點供不應求的情況下,地鐵成為一些市民的納涼勝地,也不足為奇了。應該說,市民在地鐵蹭涼,如果沒有影響到乘車環境和公共秩序,地鐵公司應該實行人文關懷,保持接納的態度。但是,如果蹭涼的市民蜂擁而至,影響了地鐵正常運營；或者著裝、行為舉止不文明,影響了乘車環境,理應被制止。

因此,杭州地鐵對市民蹭涼行為糾結不已,態度從“不鼓勵不反對”轉變為“不提倡”,甚至此前還做過關空調的“小動作”,其實都可以理解。畢竟,目前沒有一部法律明確禁止地鐵蹭涼行為。然而,如果市民的蹭涼行為,影響到地鐵公共秩序的話,地鐵部門就應該進行勸阻和處理。這是因為,地鐵首要的功能是交通運輸,作為管理方,首先要考慮的是保證乘客進出站順暢、地鐵安全運營。地鐵蹭涼者一旦多起來,除了占據通道,影響其他乘客,還涉及到安全隱患。

對于市民在地鐵蹭涼,特別是一些不文明的蹭涼行為,宜堵更宜疏。若要化解地鐵蹭涼尷尬,需要城市多向市民提供一些公共免費納涼點。提供納涼服務,應成為公共服務的題中之義。

事實上,炎炎夏日,開放防空洞已成了西安、武漢、重慶等城市管理部門的“必修課”,即免費向社會開放一批可用于避暑納涼的人防工程,以更好地體現人民防空服務人民、服務社會的根本宗旨。因此,杭州等城市不妨借鑒這些城市做法,免費開放人防納涼點。不僅如此,城市的銀行、超市、圖書館、書店等公共場所,在夏日都應該向市民免費開放。市民有了納涼好去處,夏天不再難熬,這些人性化舉措,自然會深受民眾好評。