違建“第一高樓”凸顯理性與責任之失

最近，遠大集團在長沙開建的“天空城市”項目備受矚目，因其設計高度838米比迪拜塔還高10米，建成后將成最新的“世界第一高樓”。業內人士對此質疑紛紛，認為該項目存在安全隱患；新華社記者則從湖南省住房和城鄉建設廳獲悉，“天空城市”屬未報建就開工的違建工程，遠大集團也并不具備建筑資質。

按遠大集團的規劃，這棟超級摩天大樓預計可容納10萬人，包括居民區、辦公區、學校、醫院等功能分區，將成為名符其實的“天空城市”。毋庸贅言，一棟建筑承載的野心越大，其安全保障就應越充分，否則，一旦出事必將引發震驚世界的災難性后果。遺憾的是，沖著“世界第一高樓”的虛名而去的“天空城市”，以違建的身份再次證明，當前的摩天大樓熱潮缺乏足夠的理性與責任意識。

種種跡象表明，中國城市正陷入“競高”的集體狂熱之中。按照公認的高于152米就算摩天大樓的標準，中國摩天樓總數去年就已超過350座，全球排名前20的高樓一半在中國；而《摩天城市報告》的數據顯示，全球在建的摩天大樓87%都在中國，5年后中國摩天大樓總數將超過800座，是現在美國總數的4倍。

除了數量的畸形增長，摩天大樓建設熱潮的非理性，還表現在以下兩方面：其一，中國在建的摩天大樓絕大多數都在二三線城市，比如，人口不足百萬的廣西防城港準備建528米高的亞洲國際金融中心，GDP剛突破1000億元的貴陽規劃建設的摩天大樓多達17座；其二，盲目追求高度甚至開展競賽，比如，去年武漢剛宣布爭奪中國第一高樓，深圳和青島就迅速啟動了趕超武漢的建設計劃。

有人說，投資興建摩天大樓一般是企業行為，只要企業愿意“燒錢”就行。這樣的觀點顯然站不住腳。要知道，每一棟盲目開建而且質量不過關的摩天大樓，都是一枚威脅公共安全的隱藏炸彈。遭遇恐怖襲擊的風險姑且不論，單說地震和消防風險，就不能等閑視之。而據遠大集團介紹，高838米的“天空之城”工期僅為7個月，預計造價僅為90億元——這兩個數字確實值得我們對其安全性打問號。

摩天大樓是工業化初期的標志性建筑，但近些年因普遍存在環保、安全等缺陷而飽受詬病，很多西方國家都將其稱為“美麗的陷阱”。如今中國各個城市盲目上馬摩天大樓項目，有的城市甚至一邊建摩天大樓一邊筑“摩天債臺”，最終很可能逃不開著名的“勞倫斯魔咒”——摩天大樓建成之日，就是經濟衰退之時。

最新消息稱，由于沒有完成相關的報建手續，“天空城市”已經被有關部門叫停。希望這個處置結果，是給已經陷入瘋狂的摩天大樓建設熱潮降溫的一個開始。畢竟，任何一個理性的城市管理者都應該明白，雖然建設摩天大樓可能會讓市容市貌和政績更好看，但如果缺乏基本的理性和責任意識，如果工程建設超越了經濟發展的實際水平，那些摩天大樓將不會成為紀念碑，而很有可能成為墓碑。