車“僵尸” 難道管理者也“僵尸”？

廈門金尚小區(qū)一輛豐田轎車廢棄多年，車內(nèi)成了垃圾堆，但一直無人處理。（8月26日東南網(wǎng)）

“僵尸車”現(xiàn)象確實(shí)奇怪，而更讓人奇怪的是一些部門的態(tài)度。

就像這“僵尸車”，媒體就此找到了金尚社區(qū)服務(wù)中心的工作人員。對(duì)方說，兩年前他們就關(guān)注過此事，但得知車主已被法院帶走，車輛因?yàn)樯婕柏?cái)產(chǎn)問題被法院凍結(jié)。管理處與交警、派出所均有聯(lián)系，相關(guān)單位到場(chǎng)了解情況后，表示無法對(duì)車輛進(jìn)行處理。

原來兩年前社區(qū)、交警、派出所就知道了，并到現(xiàn)場(chǎng)看過，但看后的結(jié)果卻是“無法處理”。面對(duì)一輛“僵尸車”，兩頂“大蓋帽”加上一個(gè)社區(qū)竟然都“無法處理”？這是我們的管理部門“道行”太低，還是這輛“僵尸車”已經(jīng)“修煉成精”了？

這輛“僵尸車”長(zhǎng)期停放在這里不僅占據(jù)道路，群眾更是紛紛吐槽。筆者不知道在執(zhí)法程序上是不是存在哪些制度的漏洞，致使各方難以下手。但不管制度或程序上有什么問題，如果想解決或者變通，不可能找不到辦法。

總沒有啥制度規(guī)定，那車非得呆在那里，非得讓它那樣“占據(jù)道路”，甚至衍生安全隱患，并且還滋生垃圾吧？

由此可見，不是“僵尸車”已經(jīng)“修煉成精”了，而可能是我們的一些部門的工作作風(fēng)，已經(jīng)僵化到一定的程度。怕的不是“無法處理”，而是無人處理，或是不想處理。

在我們社會(huì)素來有“多事有事”的說法。如果需要想辦法去變通，必然又是一堆事情，而拖走了“僵尸車”，更需要另找地方停放，需要操心保管，車主回來還要負(fù)責(zé)處理，說不定還要得罪人，總之是很多麻煩事。而沒有處理，什么麻煩也不會(huì)有，影響群眾也影響不到自己。

這樣的作風(fēng)不僅造就了“僵尸車”，更縱容了一些“僵尸車”。因此，當(dāng)我們拷問這輛“僵尸車”的時(shí)候，相關(guān)部門也不妨問問自己，“僵尸車”久放“成精”了，我們一些單位和人是不是也已經(jīng)成“僵尸”了？