整治車窗拋物須打“組合拳”

福州市交警支隊昨表態說，今年將重拳整治車窗拋物陋習，將聯手住建廳和媒體，開展專項整治行動，共同曝光、打擊陋習。（3月27日 海峽都市報）

治理車窗拋物重在軟硬兼施

筆者以為，教化養成風氣是一個持久的過程，而法制懲戒則可以取得較快效果。法制設計的目標是守法收益大于違法“收益”，以此引導人們的理性選擇。為此，治理車窗拋物不妨兩手抓、兩頭擠，德法并舉，標本兼治。

一手抓軟功，注重勸導教育。讓每個公民自覺從自身做起，不隨手亂扔垃圾，是治理車窗拋物的根本。只有提高了公民的道德素質，普遍養成文明習慣，社會才會形成文明新風。為治理車窗拋物、闖紅燈之類的交通違法陋習，各地相繼出臺了五花八門的措施，如出警街上勸導，還有采取“罰站”、接力式站崗和“罰款十元”等等。甚至可以考慮給累計到一定次數的違法者，集中辦培訓班。久久為功，可以產生教化的效果。

另一手要抓硬功，注重懲戒矯正。在一個法制度高的社會中，違法的成本很高；在一個法制度低的社會中，守法的代價很大。在制度規范的前提下，提高違法者的成本，使違法成本大于守法成本，才能激發人們的自覺守法行為。在法治設計上，如累計車窗拋物N次，可以拘留十天，同時，將車窗拋物行為載入個人誠信檔案，用以延伸對車窗拋物的責罰。這種通過立法重責交通違法的思路，值得付諸實施。

要想懲戒到位，硬件支撐不可或缺。今年福州市將重拳整治車窗拋物陋習，除了民警上路執法，還將利用各路段高清探頭等監控設備抓拍車窗拋物違法行為。“道路交通違法移動監控采集平臺”對治理車窗拋物之類療效甚好，在公交車、校車、救護車、消防車、警車上安裝行車記錄儀，系統自動完成證據采集，無線上傳至交警部門。甚至，建立一支專職車窗拋物拍照隊伍，晝夜值勤巡查，未嘗不可以考慮。（張全林）

整治“車窗拋物” 別忘了環衛工的力量

車窗拋物，環衛工是直接的受害者，一是加大了環衛工的工作量，哪怕是從車窗里拋出的一個煙頭，環衛工如果不及時清理也可能被罰款；二是在車流滾滾的馬路上進行頻繁的清理和保潔活動，必定會增加一線環衛工的安全風險系數。

有道路，就有環衛工?？梢哉f環衛工是整治車窗拋物的一個群眾基礎，是有待發動，值得依賴的基本力量。我建議，不妨將抓拍車窗拋物行為當作環衛工的一項工作內容，按抓拍次數及效果，通過增加月度獎金的辦法給予一定的獎勵，這樣不但可以調動他們在保潔工作閑暇期間抓拍車窗拋物行為的積極性，還可以立竿見影地增加他們的經濟收入。同時，車窗拋物現象一旦得到有效治理，環衛工的道路保潔任務量必將大大降低。

這樣，一有政府部門和媒體聯手整治車窗拋物現象的“天時”，二有環衛工熟悉路況和地形的“地利”，三有環衛工因澤及自身，愿意大力配合的“人和”，再加上其它措施，相信可以使車窗拋物現象得到很大改善。（婁獻忠）