拯救跳軌自殺者不能僅靠“死命拽回”

5月10日下午16：57分，福建莆田市仙游站，D6529次列車快進站時，一女大學生突然起身奔跑，欲跳下站臺臥軌自殺。被客運員翁建忠及時救下，客車剛好掠過。因女子反抗及用力過猛，翁建忠滑倒并磕傷后腦。（5月11日 海峽都市報）

毫無疑問，獲救的女大學生是幸運的，但是，女大學生在火車站的自殺行為已經(jīng)影響到公共安全。可曾記得，前不久某車站就發(fā)生過一位旅客違法跨越高鐵站臺被卡在列車與站臺間，最終導致生命的消逝。而這次發(fā)生在福建仙游火車站女性旅客自殺未遂事件，盡管生命被救回來了，但同樣整個事件引發(fā)了社會公眾的極大關(guān)注。

可是，眾多網(wǎng)民留言中，唯獨缺乏對擅闖鐵路禁區(qū)及有危及公共安全者的批評聲。

生命誠可貴，規(guī)則更重要。公眾之同情往往會成為違法違規(guī)者的溺愛，會因此而蒙蔽了對鐵路安全法規(guī)的敬畏，無形中助長了這些群體事后采取“一哭、二鬧、三上吊”方式與鐵路企業(yè)進行“維權(quán)”之風。殊不知，這種“生命至上”的情感是對公共秩序的破壞，更是對法治社會的深深傷害。

對這些影響到公共安全的行為，無論是自殺還是擅闖，除了對他們生命的拯救外，更應依法讓他們?yōu)樽约旱男袨橘I單，讓社會公眾得到教育。唯有如此，方能杜絕一起起翻越鐵路防護設(shè)施以及違反安全規(guī)則背后的更大危險。

慶幸僅僅是對個體生命獲救的欣喜，而依法嚴懲卻能夠讓社會公眾引以為鑒，掌握生命規(guī)則的尺度，懂得公共安全的重要性。要做到這點，就不能僅靠客運員的及時“死命拽回”，而需要有關(guān)部門不斷通過法律、道德多方面改善法治環(huán)境，在防止絕望的土壤蔓延同時，讓依法懲治危及公共安全行為成為社會共識。