共享單車有序發(fā)展需多方使力

新華社記者魏一駿、潘曄 漫畫:李宏宇

共享單車在方便市民綠色出行的同時,也出現了一些治理上的難題。22日,交通運輸部發(fā)布《關于鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》,一方面肯定其作為城市交通的新型服務模式,另一方面問計于民,以期在規(guī)范和發(fā)展之間尋找平衡點,引導共享單車有序發(fā)展。

此次意見稿中,共享單車正式更名為“互聯網租賃自行車”,其中明確要求實行用戶實名制注冊、使用,鼓勵運營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務。同時,提出加快共享單車服務領域信用記錄建設,對企業(yè)和用戶不文明行為、違法違規(guī)行為記入信用記錄,鼓勵企業(yè)共享信用信息?？梢钥闯?國家層面已為共享單車有序發(fā)展指明了方向,最大限度地保護消費者權益。

在移動互聯網時代,越來越多的商品包括單車、雨傘、充電寶等參與到共享經濟中來,為消費者提供了方便和良好體驗,顯示了廣闊的發(fā)展前景。當然,也出現一些問題。

此前,北京、上海、深圳、成都等城市先后出臺了地方性指導意見或征求意見稿。但這些意見未能得到落實,一些單車企業(yè)不按規(guī)定投放、用戶無序停放等現象依然存在。因此,一些專家指出,地方政府需要進一步完善屬地管理,加強服務,根據當地實際靈活規(guī)劃停放區(qū)域,同時接入社會征信系統(tǒng),建立懲戒機制,防范其“野蠻生長”。

對于共享單車企業(yè),也要自律。遵守入駐城市相關規(guī)定,規(guī)范投放自行車地點和數量；對于總額巨大的押金應?？顚Ｓ?主動接受監(jiān)管；在此基礎上,配合政府部門對違禁者限制使用。

對共享單車用戶來說,在享受便利的同時,需要加強自律,文明用車、安全用車、規(guī)范停車。

“真正的自由只能是法律下的自由。”無論是作為監(jiān)管者的政府部門,還是共享單車企業(yè)或用戶個人,只有多方使力、共同協(xié)作,用法律法規(guī)約束各自行為,才能使共享單車有序發(fā)展,促進綠色出行蔚然成風?！?/p>

新華社北京5月22日電