斑馬線禮讓行人，其他行業(yè)也要參與“自治”

昨日，倉山交警上路執(zhí)法，1小時內(nèi)查處7車不禮讓斑馬線。今日，福州道路運輸管理處將組織召開全市公交行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量部署會，其中一個重要內(nèi)容，就是落實開展公交車斑馬線前禮讓行人?！肮卉嚢唏R線禮讓該怎么做，我們應(yīng)該向杭州取經(jīng)?！弊蛉障挛?，市民歐陽先生對媒體發(fā)表了自己的看法。（6月30日 福州晚報）

當(dāng)前，福州開始大力開展整治機動車斑馬線前不禮讓違法行為，并推出一系列嚴(yán)管舉措，受到廣大市民點贊。為配合警方的治理，福州道路運輸管理開始醞釀管理措施，促使公交行業(yè)自我約束、嚴(yán)格落實斑馬線禮讓行人的規(guī)定，并提升服務(wù)質(zhì)量。

司機在斑馬線減速禮讓行人是一種最基本的職業(yè)道德，它當(dāng)然不局限于公交車司機。福州交警推出“隨手拍”平臺，監(jiān)督的也絕不僅僅是公交車輛，而是包括所有的機動車輛，甚至是電動汽車、電動自行車。從這個角度看，落實斑馬線禮讓行人，行動起來的不該只有公交行業(yè)。事實上，出租車、網(wǎng)約車等，都有相應(yīng)的管理主體，也該有自己的督促、約束措施。

出租車和網(wǎng)約車司機，依仗著自己嫻熟的駕駛技術(shù)，以及出于“趕生意”的急迫心情爭分奪秒，往往會無視斑馬線上的行人。那么，這些行業(yè)的管理者，也可以像公交部門那樣，出臺自己的管理措施，督促司機文明駕駛，禮讓行人。事實上，無視斑馬線上的行人，乃至無視交通指示燈者，還有快遞、快餐行業(yè)司機。所以，他們都應(yīng)當(dāng)在行業(yè)內(nèi)部采取遵守交規(guī)的措施，嚴(yán)于律己。

福州道路運輸管理部門將把“斑馬線禮讓行人”納入到提升公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的范圍中，樹立行業(yè)良好形象，保障行人安全，值得我們點贊。同時，我們希望公交行業(yè)的自我約束，能起到拋磚引玉的作用，讓其他相關(guān)行業(yè)也能積極地參與到這項治理中來。