對“增程神器”要“驗(yàn)明正身”

風(fēng)力、光能發(fā)電增加15%-45%行駛里程，價(jià)格不到百元的電動自行車“增程器”這么神奇？近年來，電動自行車成為不少人常用的出行工具。一些商家推出了“增程神器”，宣稱可以解決電動自行車長期以來的續(xù)航難題，吸引不少車主使用。然而，澎湃新聞?wù){(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電商平臺上，該類產(chǎn)品卻亂象叢生，比如以“整年不充電”“一次性跑十萬八千里”等“吹上天”的虛假噱頭吸引眼球；號稱能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電增加續(xù)航，卻被專家指實(shí)際基本沒作用。（3月14日《澎湃新聞》）

實(shí)際上，多個(gè)電商平臺中有大量店鋪售賣的所謂電動車“續(xù)航神器”，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這類產(chǎn)品“只是在玩概念”，實(shí)際上對于增程“基本沒有作用”，對于消費(fèi)者“最多是一些心理作用”。更令人擔(dān)憂的是，電動車外接這些產(chǎn)品還存在一定的安全隱患，有存在短路、爆燃等諸多風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響駕駛者與乘坐者的人身體健康安全。

電動自行車擅自加裝“增程神器”，也與現(xiàn)行法規(guī)相悖。《非機(jī)動車車輛管理辦法》明確規(guī)定，駕駛實(shí)行登記的非機(jī)動車上道路行駛，加裝、改裝動力裝置的，改變外形或者已登記的技術(shù)數(shù)據(jù)的均屬于違規(guī)，將責(zé)令改正并處以罰款。顯然，電動自行車通過加裝、改裝一些續(xù)航設(shè)備，屬于違規(guī)行駛，還應(yīng)受到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。

按常理講，任何“新產(chǎn)品”進(jìn)入市場銷售環(huán)節(jié)前，都必須經(jīng)過各種安全測試。“增程神器”這種產(chǎn)品雖然迎合了“市場需求”，卻著實(shí)是存在潛在的安全隱患，退一步講，即便是可以生產(chǎn)和銷售，必須要有“使用規(guī)范”和“安全提示”，讓消費(fèi)者知情，那么所謂“增程神器”是不是做到了呢？

事實(shí)上，商家聲稱所謂的“增程神器”可以做到“整年不充電”、“一次性跑十萬八千里”、“充電五分鐘能跑一千里”、“使用三天無效賠千億”等，卻對其本身的潛在隱患，閉口不談。所以，作為市場監(jiān)管部門，有必要對“增程神器”進(jìn)行“驗(yàn)明正身”，進(jìn)行監(jiān)管前置，對其性能與危害性，進(jìn)行充分核驗(yàn)，防止像“增程神器”這類不安全產(chǎn)品流入銷售市場，從而營造一個(gè)安全放心的消費(fèi)氛圍。同時(shí)，從源頭上強(qiáng)化市場監(jiān)管，架構(gòu)起相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者追溯機(jī)制，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的利益與生命健康。

當(dāng)然，作為消費(fèi)者，也要增強(qiáng)安全意識、質(zhì)量意識與維權(quán)意識，尤其面對層出不窮的各種“神器”時(shí)，多長個(gè)心眼。畢竟，“神器”翻車，并非稀罕事，“增程神器” 市場銷售一路暢銷的背后，也許又是一個(gè)智商稅大坑。（吳睿鶇）