近日，商務部等9單位發布《關于增開銀發旅游列車促進服務消費發展的行動計劃》，明確到2027年，構建覆蓋全國、線路多樣、主題豐富、服務全面的銀發旅游列車產品體系，銀發旅游列車服務標準體系基本建立，形成一批主題旅游列車品牌，銀發旅游列車開行數量、旅客運輸量較2024年實現較大幅度增長。

作為針對老年旅游需求的特色旅游列車，“銀發號”的推出正當其時。近年來，隨著經濟社會發展水平的提高，銀發旅游需求日益增長。每到節假日，各大景區熙熙攘攘的游客當中，銀發族往往占據很大比例。有數據顯示，當前我國老年人旅游人次占全國旅游總人次的20%以上，銀發人群在工作日的出游占比約64%，顯著高于其他年齡段人群。這充分說明增開“銀發號”的意義及其廣闊的市場前景。

老年人有旅游需求、有消費能力，但也有出游的顧慮。比如，列車上的衛浴、座椅、鋪位等設施，能否滿足老年人的需求；旅途中，萬一碰到身體不適，有沒有緊急照護和救助的人員；抵達終點，交通接駁是否便利……這些銀發族出游的困擾，正構成增開“銀發號”的理由。2024年8月，《國務院關于促進服務消費高質量發展的意見》要求，增開銀發旅游專列，對車廂進行適老化、舒適化改造，豐富旅游線路和服務供給。面對老年群體的需求與顧慮，政策的積極回應是引導銀發旅游列車發展、促進服務消費的重要動力。

滿足銀發族的旅行需求，讓老年人出游更加安全、舒適、溫馨，是“銀發號”的使命。在開行旅游專列方面，各地鐵路部門結合本地特色旅游資源，早已形成了一些成功運營的旅游專列品牌，如四川的“熊貓專列”、陜西的“絲路號”旅游專列、江西的“紅色研學專列”等。增開“銀發號”，就要在旅游專列的基礎上，瞄準老年群體的需求，推進適老化改造和全鏈條服務升級，在候車服務、行李搬運、隨車醫護、特色餐食等方面，作出更細致周到的安排，提供更溫暖的服務，讓銀發族有更多的獲得感和安全感。

從宏觀的角度來看，銀發旅游給旅游業帶來了深刻變革，從旅游產品的設計，到軟硬件設施的改造，再到保險保障的完善，都需要隨之作出有針對性的調整。因此，增開好“銀發號”，不能僅把目光停留在鐵路交通部門，還應加強各相關方面協同。在產品設計上，更好滿足銀發族偏好自然觀光、康養旅居等慢節奏旅行方式，推動“銀發號”向“游+學+養”復合型升級；在保險保障上，以實際健康狀況取代“一刀切”的年齡約束，修訂完善相關規定，便利老年人出游。

期待隨著政策引導、設施優化和服務創新，銀發族能老“游”所享，更好邁向“詩和遠方”。

（作者：鐘超）