交通運輸部日前發布的數據顯示，全國交通基礎設施已建風、光等清潔能源裝機容量超過89萬千瓦，累計建成充電樁3.5萬個，全國鐵路電氣化率達到75.3％。一季度我國交通運輸經濟運行起步平穩、總體實現良好開局，完成營業性貨運量130.6億噸，同比增長4.9％，增速較去年全年加快1個百分點。交通運輸作為國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的產業，在現代科技革命、產業變革和商業流通模式升級等的推動下，成為先進生產技術、先進生產方式、先進生產組織關系等創新融合的先行領域。傳統交通運輸與數字信息、人工智能等新技術以及新能源新材料新工藝深度聯動，為新質生產力發展壯大提供了重要的孵化平臺和廣闊的應用場景。

近年來，我國交通運輸發展成績顯著，已形成超大規模的交通基礎設施網絡、運輸服務市場、技術裝備體系和配套生產能力，以及專業人才隊伍。立足新發展階段，我國交通運輸發展將改變注重整體規模擴張的要素投入驅動方式，向智慧創新驅動轉變。需加快推進傳統基礎設施升級改造和新型基礎設施建設，加強交通運輸新裝備研發應用，培育新業態新模式，挖掘新消費新需求，不斷豐富新質生產力應用場景，發展新動能。

我國還高度重視交通運輸方面的科技創新，強調大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合。交通運輸向來是先進技術試驗應用載體和新興產業孵化成長的平臺，既是科技創新較為集中、應用場景較為豐富的重要領域，也是新技術靠前發展、新業態廣泛孕育的“試驗田”，更是人民群眾與先進生產力距離最近、感受最為直接的“主場地”。

培育發展交通運輸新質生產力，須堅持創新發展，大力發展智慧交通。要堅持創新驅動和改革牽引，緊緊把握技術創新這個戰略基點，全面深化重點領域改革，著力增強交通運輸高質量發展的內生動力和發展活力。把握新一輪科技革命和產業變革，全面推進互聯網、物聯網、大數據、云計算、人工智能、5G等現代信息技術在交通運輸領域的應用，提升交通運輸智慧化水平，大力發展新技術新業態新模式，以超大規模交通運輸創造超大規模新質生產力孵化平臺、應用場景和發展動能。

高質量發展交通運輸行業，還應堅持綠色發展，大力發展綠色交通。交通運輸領域是順利實現碳達峰目標的重點領域，要牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，順應綠色低碳發展要求，擦亮交通運輸綠色發展“底色”，挖掘綠色資源，弘揚綠色文化，堅持生態優先、綠色發展，堅定不移走節約優先、保護優先、自然恢復的發展道路，借助綠色發展強勁動力，將生態保護紅線意識貫穿交通運輸發展各環節，構建綠色交通發展長效機制，加快推進生態交通建設，實現交通與自然和諧共生。

此外，還要深入推進交通運輸結構調整，努力發展低碳交通方式，鼓勵引導綠色出行，推廣新能源、減量化交通設施設備。加強生態環境保護和資源節約集約利用，推動交通運輸節能減排和污染治理。加強綠色基礎設施建設，聚焦交通基礎設施老化、脆化等突出問題，加強維修與養護，提升交通運輸全鏈條全生命周期管理能力。

（作者系國家發展和改革委員會綜合運輸研究所主任、副研究員）