地鐵女性車廂
6月26日，深圳地鐵開始在全國首先試行設置女士優先車廂，而廣州地鐵也在6月28日試行設置女性車廂，引發社會各界關注。該話題爭議不斷，贊同者大有人在，反對意見也相當激烈。
6月26日，深圳地鐵開始在全國首先試行設置女士優先車廂，而廣州地鐵也在6月28日試行設置女性車廂，引發社會各界關注。該話題爭議不斷，贊同者大有人在，反對意見也相當激烈。
6月26日，深圳地鐵開始在全國首先試行設置女士優先車廂，而廣州地鐵也在6月28日試行設置女性車廂，引發社會各界關注。與其為了該不該開設女性車廂在電腦前拼命敲擊鍵盤，不如走出家門，親身體驗一下女性車廂，找一找其中的問題。
廣州地鐵日前宣布，經過慎重研究，決定從6月28日起率先在一號線進行女性車廂試點工作。從省政協今年年初提出《關于廣州地鐵設立女性專用車廂》提案到試點，不過短短數月時間，廣州地鐵就落地試運行了，干得漂亮。
可以說,類似的情況在我國的城市,特別是大城市都存在,尤其是高峰時段,地鐵運力緊張的矛盾比較突出,在乘車難題面前,要想男性乘客自覺不涌進“女性車廂”,幾乎是不可能的,除非加大強制管理的力度,但這樣做成本無疑相當高昂。