泉州打造生態城市：發展公共交通 倡導綠色出行

優化公交線網 讓市民出行更便捷

陳先生在泉州鯉城區一家醫院上班，但他家卻在豐澤區，過去搭公交車，要繞很久才能到上班地點，為了方便上班他購買了一輛私家車。不過，現在陳先生如果不是趕時間，他寧愿選擇公交車，“現在泉州公交四通八達，基本10分鐘之內就能等到車，也不會很擁擠?！标愊壬f，現在開私家車最麻煩的就是停車問題，而公交車則省去了這個麻煩。

近年來，泉州市對全市公交進行全面的規劃和統籌?？茖W優化公交線路，按照城市發展需要和群眾出行需求，合理增加公交線路。還委托福建船政交通職業學院編制《優化泉州市中心市區公交線網規劃》和《環泉州灣公交發展規劃》等兩項公交發展專項規劃，以規劃促提升，以服務保發展，為優化中心市區公交線網布局和推進泉州980平方公里環灣區域公交“同城化”提供實施依據和發展綱要。

“兩個規劃做了一年多的時間，交通學院學生還進到社區入戶調查，了解市民的出行意愿和趨勢，更好的做好公交規劃?！睏铉鶄ケ硎荆壳埃莨话l展注重頂層設計，根據群眾的需要對公交線路進行合理的優化和布局。

據介紹，2014年以來，全市新增更新公交車輛51輛，新增公交線路6條，延伸、優化公交線路14條?！斑^去考慮效益的問題，很多公交七拐八彎，現在把原來太長的截短，一些線路加密，15分鐘一班的變成8分鐘一班?！睏铉鶄フf。

根據泉州古城區長街深巷、街巷較窄的特點，泉州公交公司還投入了70多輛6米以下的小型公交，座位在19座以下，解決了市民出行最后一公里的問題。

泉州公交公司總經理劉泉生介紹說，小公交外觀將結合古城文化韻味，采用復古風格，和整個古城風味相一致，為泉州東亞文化之都添磚加瓦，公交還將采用LNG新能源，部分則選用電動式，做到節能環保。

泉州市還組織開展公交出行宣傳活動，借助車載媒體、公交網站、公交手機短信平臺、公交微博，以及公交站點LED顯示屏、張貼宣傳條幅等多種渠道，發布“低碳交通、綠色出行”宣傳標語，與社會公眾、網友進行互動交流，呼吁廣大市民外出多選擇公共交通讓市民更了解、支持、選擇公共交通出行。

分散出行人流 推行自行車租賃

今年6月，泉州市市政公用局和市國資委正式同意并批復成立“泉州市公共自行車發展有限公司”，泉州公共自行車租賃的建設將成為現實。

按照初步設想，公共自行車租賃系統是純粹的公益投入，并考慮便民原則，倡導綠色環保，理想中的狀態是，居民出行每150米遠，就能看到一個自行車租賃的站點，方便租車、還車，每個站點將停放25~40輛自行車。

目前，泉州濱海公園等部分市區公園、沿海大通道、刺桐路兩側等地，已設有自行車道，而泉州街道較窄，市民出行選用自行車也很方便。

“自行車出行對生態貢獻很大，能節能降耗，自行車帶有健身功能，提高了市民的健康指數，減少醫療支出，同時能緩解交通擁堵以及安全問題，把過度聚集的出行人群分流。”劉泉生說。