泉州打造“生態宜居幸福城”：讓理想照進現實

東南網8月15日報道 本網記者 盧金福

“海峽西岸名城、多元文化寶庫”。作為國務院首批公布的24個歷史文化名城之一，千年的古城和深厚的歷史文化，是泉州的最大優勢。現代化環灣城市的建設中，泉州亦沒有忘記自身的特色所在。

泉州市充分發揮依山、傍海、濱江、山海兼備、文化底蘊深厚的優勢，凸顯“山魂、水魄、文韻”的城建理念，做美、做優、做精城鄉環境，在建設實踐中，努力使泉州市城鄉綜合承載力、城鎮面貌、品味內涵等方面取得新突破、走前列。

城鎮改造記得住鄉愁 突出保留鄉村氣息

“過去村里到處是散養的家禽，也沒有垃圾站，生活廢棄物到處亂丟，環境破壞嚴重。”永春縣蓬壺鎮的村民告訴記者，蓬壺鎮經過規范建設后，整個城鎮面貌改善了許多，改變了原來臟、亂、差的局面。

蓬壺鎮是泉州一個歷史文化名鎮與商貿重鎮，其如詩如畫的美景曾被宋代理學家朱熹盛贊為“千尋瀑布飛如練，一簇人煙似畫圖”，該鎮在農村改造過程中保護具有傳統建筑風貌和歷史價值的房屋，形成整體建筑風貌，讓老百姓記得住鄉悉。

據泉州市住建局相關負責人介紹，泉州在城鎮改造過程中，注重原生態的保留，因地制宜，突出鄉土氣息和地方特色，盡可能保留當地的歷史文化積淀；按照“聚落保存，老屋再生，閑置空間再利用”的原則，整治工作做到“不劈山、不砍樹、不填池塘河流”，做好鄉村自然生態的保護工作，保護好鄉村的碧水藍天、蛙聲鳥語。

“所謂記得住鄉愁，是整個的環境生態體系，農村整治要留有很多的公共空間，有田梗、有河塘，不只是保護幾幢建筑，那是文物和旅游景點，而是要注重整體的風貌。”泉州市住建局相關負責人說。

此外，泉州市住建局以文化內涵彰顯城市個性和城市特色，結合閩南文化生態保護試驗區建設，深入調研古城區的功能和業態定位，不斷完善老城區基礎設施，保護歷史街區的傳統風貌。

同時，按照統一規劃、分步實施、功能置換、持續發展的思路，對古城實施保護開發利用及環境景觀提升，將古城區打造成“東亞文化之都”的集中展示窗口。古和新的交相輝映中，歷史名城生態環境建設更上一層樓，再獲生命張力。

交通動脈不斷完善貫通 拉動區域間時空距離

一橋飛架南北，天塹變通途。隨著城市建設的深入，在泉州980平方公里的環灣熱土上，組團片區推進勢可燎原，泉州的道路交通也在不斷的提速完善，路橋設施建設如火如荼。

泉州市住建局建成總長1.9公里的城市I級主干道黃龍大橋，北接福廈高鐵泉州站站前南北大道，南接江濱南路和江南主干道，設計車速60公里/小時，橋寬40.6米，主橋斷面為6快2慢。

“黃龍大橋的建成不僅加強了北峰與江南的聯系，縮短兩地時空距離，并且帶動周邊地區的經濟發展，推動晉江兩岸的規劃建設。”泉州市住建局相關負責人介紹說。

而作為泉州市區第一座采用鋼結構橋梁的大橋，田安大橋橋跨布置共260米，主跨跨度為國內同類型橋梁最長。設計為雙向六車道，城市Ⅰ級主干路，設計時速60公里，標準道路寬度47米，標準橋梁寬度為36.5米。

據介紹，田安大橋起于田安路與泉秀街交叉口，沿田安路向南上跨寶洲街和江濱北路，主線通過“定向+掉頭匝道”互通，以滿足主線與寶洲路和江濱北路交通流轉換。大橋跨越晉江后，主線跨越江堤及江濱南路，以高架橋方式跨越江濱南路向東，接入晉江機場連接線。大橋建成后，大大緩解現有順濟新橋、泉州大橋等過江通道的交通壓力。

更值一提的是，橋梁的兩端還各設有兩座橋頭堡。每座橋頭堡里都安裝了電梯，兩座橋頭堡之間設人行天橋互通。市民不僅可以驅車從田安大橋往返晉江兩岸，享受快速交通的便捷，還可以登上人行天橋，站在大橋的制高點，將晉江沿岸風景盡收眼底。

此外，密切聯系泉州中心城市各組團的后渚—城東通道、東海隧道、坪山路高架橋建設，無不以速度的提成，呼喚同一個環灣城市圈，承接著溝通各組團之間對話、疏散市區交通流。

泉州城市的建設，正按著“環灣、向灣、同城”的總體要求，主動向“兩江一灣”靠攏，有效增強了環灣城市的聚集力，推進環灣中心城市框架的形成，不斷的擴容，提高了城市承載力，為我市城鄉一體化發展、宜居環境建設打下堅實的基礎。

碧水青山 打造宜居城市

當各座大橋帶來速度提升的同時，在泉州城市的山邊水邊，慢線工程也由“理想照進現實”。泉州市住建局按照“顯山、露水、透綠”的要求，將濱海公園、桃花山公園等幾十個公園串聯“山線”，沿晉江、洛陽江的“水線”，以及有機聯系兩者的“山水連接線”，形成泉州慢線的龐大綠道系統。

2013年，由泉州市住建局負責項目泉州濱海公園完工建成，作為未來的城市濱海休閑旅游長廊，公園沿沿海大道由西至東，連接晉江和洛陽江，緊挨泉州灣，東西長5.17公里約690多畝，并建有寬3米長4.2公里的自行車道，鋪設成彩色瀝青，公園內還提升景觀配備路燈，方便市民夜晚出游。

此外，濱江北路景觀整治提升項目慢道部分路段也已全線啟動，北峰段首開段500米景觀開工建設，體育公園完成部分改造提升。在碧水青山中，以5公里/小時的步行速度，泉州市民可踏著慢節拍，盡享綠色生活。

新城崛起 構建環灣泉城

在城市建設的不斷深入下，泉州新城的肌體迅速生長。東海片區在泉州市住建局的建設下，棟棟大樓拔地而起，新區建設雛形初現，市行政中心的入駐，在泉州灣口注入全新活力。

據介紹，目前，泉州二院東海新院區已完工，晉江濱江總部區、城東學園、江南學園等項目推進較快，泉州市規劃成就建設館、市東海工人文化宮和東海會展中心等項目正抓緊前期工作。開發配套功能的不斷完善，東海新區更將成為全市經濟中心之一。

作為中心市區的重要板塊，經歷五年大開發、大建設的城東片區，已經初顯現代化宜居新城雛形。攤開264畝的全業態商業規劃，城東片區呼朋喚友，引來電力公司、移動通信公司、海峽箱包物流商城落地，盡顯現代化宜居新城的芳華；華大片區依托片區靠山臨海的地域優勢，承接華僑大學地域人文特色，讓泉州東大門改頭換面。

位于泉州古城西北側的北峰豐州，定位為泉州市重要的綜合交通樞紐，依托名山名江、自然田園村莊和歷史遺存的保護，形成融高新科技產業、現代物流、文化、旅游、商業、居住、休閑為一體的綜合都市區，成為泉州市的生態新城。

片區內的豐州古鎮、馬路山、翠屏山、豐州滯洪區、西湖公園交相輝映，城市空間設計以“山”、“水”、“古鎮”、“田園”景觀為主題。不久的將來，北峰組團將快速發展成為彰顯人文底蘊，物流、旅游觀光、高科技產業、傳統與現代化交相輝映的現代化新城區。在環灣向灣的感召中，泉州城市建設闊步生風。