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發布日期:2018-01-02   播放時長:   來源:東南網   責任編輯:李濤
簡介:

城鄉共進,始終著力民生改善

黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央始終把人民利益放在最高位置,高度重視保障和改善民生工作。我省2014年開始實施以城鄉民生基礎設施建設為重點的宜居環境建設。省住房和城鄉建設廳黨組成員、副廳長王明炫介紹道,近年來,圍繞省委提出的戰略部署,省住建部門全面梳理對標,全力推進落實全省城鄉民生基礎設施建設。

在城市,大力實施暢通工程和停車設施建設,加強建設防洪防澇工程,加快老城區雨污分流和截污工程,突出解決交通擁堵、停車難、內澇、污水、垃圾和黑臭水體等問題;在農村,因地制宜、分類施策,選擇合適的污水治理技術路線,積極探索“戶分類、村收集、鎮中轉、縣處理”的城鄉一體化垃圾處理模式,突出解決污水和垃圾治理問題。幾年來每年完成城鄉民生基礎設施建設投資都超過2000億元,其中實施市政建設“五千工程”,每年新建改造道路、綠道、供水管網、雨污水管網、燃氣管網均在1000公里以上。

堵臭同除,關注解決民眾關切

黨的十九大報告明確提出,我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。我省交通擁堵、城市內澇、黑臭水體等問題就是發展不平衡不充分的直接體現。王明炫說,城市交通擁堵問題,既有道路建設問題,也有交通組織管理問題。住建部門主要從城市道路建設和公共交通建設兩個方面著手,優化路網結構,提高道路通行能力。在城市道路建設方面,重點通過強化各地城市道路與對外交通干線的銜接,解決快速集散問題;通過完善城市快速路網,解決過境交通干擾城市交通問題;疏通一批支路街巷,拓寬瓶頸路,打通“斷頭路”,解決路網密度不足問題,同時加快推進堵點治理、交叉口渠化改造、信號燈優化等,挖潛提高現有道路通行能力。在公共交通建設方面,堅持公交優先戰略,加快地鐵、有軌電車、公共汽車、公共自行車、共享單車等不同層級公共交通體系建設,提高公共交通分擔率。

對于停車難問題,重點是加快公共停車場的建設。一方面要加快綜合交通樞紐站、公共場所等區域公共停車設施建設,到2020年要新建城鄉公共停車泊位12萬個;另一方面要提升智能化管理水平,推進現有停車泊位共享利用,提高車位使用效率。對于黑臭水體問題,全省設區市建成區共有86條黑臭水體,截至2017年10月整治工程已完工52條,正在實施34條。

大小兼顧,持續發力民生建設

十九大報告特別強調以人民為中心的發展思想,為我們加快補齊民生社會事業短板提供了行動指南和根本遵循。王明炫說,我省住建部門將加快補齊城鄉民生基礎設施短板,著力推進交通暢通、水環境治理、供水安全、防洪防澇、城鄉潔凈、管網建設、景觀提升、配套服務和智慧城市等9大工程建設。大至道路管網規劃、城市排水防澇、海綿城市建設及黑臭水體治理,小至“公廁革命”、垃圾分類、城鄉污水垃圾處理設施、老舊小區改造,都將是省住建廳持續發力民生基礎設施建設工作的著力點,努力改善我省城鄉景觀面貌,提高人民群眾幸福感、獲得感。

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